[实用新型]滚轮式行程开关安装支座及碰块有效
| 申请号: | 201320460379.5 | 申请日: | 2013-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN203415440U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
| 发明(设计)人: | 孟德方 | 申请(专利权)人: | 铜陵天奇蓝天机械设备有限公司 |
| 主分类号: | H01H9/02 | 分类号: | H01H9/02;H01H3/02;H01H3/16 |
| 代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
| 地址: | 244061 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轮式 行程开关 安装 支座 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滚轮式行程开关,具体地说是一种滚轮式行程开关安装支座及碰块。
背景技术
通常移动设备(如行车、门式起重机)上使用的行程开关与碰块的结构及工作原理如图1所示,当固定在动物或静物上的碰块2的碰撞板21撞压固定在静物或动物上的行程开关3的滚轮31至一定位置时,推动微动开关快速动作,来实现接通或分断控制电路,达到一定的控制目的。由于行车、门式起重机等重量较重的移动设备惯性大,当碰块碰撞行程开关时,撞击力大,容易造成行程开关经常损坏,影响设备的正常运行。
发明内容
为了解决上述移动设备惯性大而导致的行程开关易损坏的问题,本实用新型提供了一种滚轮式行程开关安装支座及碰块,可以有效减少碰块对行程开关滚轮的冲击力,保护行程开关不受损坏。
本实用新型是这样实现的:所述支座上具有一个安装行程开关的平台;所述碰块包括一个碰块支架及固定在碰块支架一端的碰撞板;所述平台两侧固定有一对相互平行设置的限位挡辊,限位挡辊的高度低于行程开关的滚轮高度;所述碰撞板为弹性挡板,碰撞板两端分别通过对称设置的左、右连杆与碰块支架铰连,使得碰撞板、碰块支架及左、右连杆形成四连杆机构;碰撞板与碰块支架之间装有压缩弹簧。
当碰块碰撞固定在支座上的行程开关时,弹性碰撞板首先与支座一侧的限位挡辊接触碰撞,四连杆机构由矩形变成平行四边形,释放一定能量后再与限位开关上的行程开关滚轮接触。由于碰撞板受限位挡辊阻挡而延迟与行程开关接触,碰块的冲击力施加在限位挡辊上,使得行程开关受到的冲击力大大减少,因而碰块撞击不会损坏行程开关。
进一步的,压缩弹簧设置在左、右连杆对称中心,碰块支架上设有高度可调节的弹簧座。通过调节弹簧座的高度,可以方便地调节压缩弹簧的压力,使得碰块四连杆机构保持适度的刚性。
由上述技术方案可知,本实用新型支座在行程开关两侧设置限位挡辊,对行程开关进行保护,碰块也采用了柔性设计,巧妙运用平行四连杆机构辅以弹簧的作用,让碰块在垂直方向上具有一定的“韧”性,紧密贴在挡辊上,可大大减少行程开关的损坏,保证设备平稳可靠运行,是工厂、矿山、码头等移动设备限位首选的产品。并且支座及碰块设计合理,结构精巧牢固,安装简单,产品使用寿命长,维护保养少,实用性强。
附图说明
图1是现有滚轮式行程开关安装支座及碰块结构示意图;
图2是本实用新型结构示意图;
图3是图2的左视图。
具体实施方式
本实用新型结构如图2和图3所示:
支座1上具有一个安装行程开关3的平台13,平台13两侧设有一对限位挡辊11,限位挡辊11通过支架12固定在底座1上,限位挡辊11的高度稍低于行程开关3的滚轮31高度,使得碰块2由支座一侧限位挡辊顶部向另一侧限位挡辊顶部滑移时,能够碰撞行程开关3的滚轮31并使行程开关3动作。
碰块2由碰撞板21、碰块支架22及左、右连杆23、24组成。所述碰撞板21为弹性挡板,碰撞板21两侧分别通过对称设置的左、右连杆23、24与碰块支架22铰连,使得碰撞板21、碰块支架22及左、右连杆23、24形成四连杆机构。
压缩弹簧4设置在左、右连杆23、24对称中心。碰块支架22和碰撞板21中间位置设有弹簧座41、42,其中碰块支架22上的弹簧座41由螺母412和螺杆411组成,螺杆411固定在碰块支架22上,螺母412通过螺纹连接固定在螺杆411上形成弹簧座41,调节螺母412位置可以调节碰块支架22和碰撞板21之间压缩弹簧4的长度。
行程开关3固定在支座1的平台13上。
工作原理如下:
正常情况下,左、右连杆23、24与碰块支架22和碰撞板21组成的四边形由于弹簧4的作用会始终保持成矩形,侧面受到外力后产生变形。
碰块2从挡辊11的侧面向开关3运动,弹性碰撞板21首先与支座1一侧的限位挡辊11碰撞接触,接触后碰撞板21向另一侧移动,由左、右连杆23、24与碰块支架22和碰撞板21组成的四连杆机构产生形变,由矩形变成平行四边形,释放一定能量后再与限位开关3上的行程开关滚轮31接触。
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