[实用新型]矿用跑偏传感器有效
申请号: | 201320459322.3 | 申请日: | 2013-07-30 |
公开(公告)号: | CN203392412U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 姜文敏 | 申请(专利权)人: | 淮南市蓝天科技有限公司 |
主分类号: | B65G43/02 | 分类号: | B65G43/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232007 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 矿用跑偏 传感器 | ||
技术领域
本实用新型涉及矿用设备领域,具体为一种矿用跑偏传感器。
背景技术
煤矿井下皮带运输机跑偏事故经常发生,轻者堆煤,会堵塞巷道,重者会造成皮带停止运行,而滚筒仍在继续运转,并与皮带摩擦易引起火灾事故。目前,井下虽有跑偏保护,但是结构笨重,且不能根据皮带跑偏的程度进行不同的保护,皮带一旦跑偏,整条运输线必须停止运行,以便进行人工修复,既费工、费时又浪费人力。而现有的矿用跑偏传感器灵敏度低,同时也避免不了探杆与运输皮带之间的摩擦,使探杆容易受损。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种矿用跑偏传感器,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
矿用跑偏传感器,包括箱体、探杆以及触杆,所述触杆设置在箱体内,探杆中部通过销轴与箱体连接,位于箱体外的探杆上设有滚动护套,位于箱体内的探杆末端通过弹簧与箱体连接,触杆中部通过销杆与箱体连接,触杆前端设有触点开关,触杆后端通过万向节与探杆连接,上述销轴、销杆均固定在箱体上,所述销轴、销杆均通过轴承与探杆、触杆旋转连接,箱体内还设有开机键和停机键,开机键位于触点开关的下方,停机键位于触点开关的上方。
作为以上技术方案的一种优化,所述箱体底部设有安装底座。
作为以上技术方案的一种优化,所述销轴通过基座固定在箱体上。
作为以上技术方案的一种优化,所述箱体采用铝合金铸造成型。
本实用新型的有益效果为:本实用新型结构简单,安装便捷,并能根据皮带跑偏的不同程度进行自动报警、自动复位和自动停车。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,矿用跑偏传感器,包括箱体1、探杆2以及触杆3,所述箱体1采用铝合金铸造成型,箱体1底部设有安装底座12,所述触杆3设置在箱体1内,探杆2中部通过销轴5与箱体1连接,位于箱体1外的探杆2上设有滚动护套13,位于箱体1内的探杆2末端通过弹簧6与箱体1连接,触杆3中部通过销杆8与箱体1连接,触杆3前端设有触点开关9,触杆3后端通过万向节7与探杆2连接,上述销轴5、销杆8均固定在箱体1上,所述销轴5通过基座4固定在箱体1上,所述销轴5、销杆8均通过轴承与探杆2、触杆3旋转连接,箱体1内还设有开机键10和停机键11,开机键10位于触点开关9的下方,停机键11位于触点开关9的上方。
本实用新型安装在皮带两边的支架上,正常时皮带不接触探杆2,运输机正常运行;当皮带跑偏接触到探杆2并推动探杆2偏离正常位置时,探杆2带动触杆3的前端触点开关9向上移动,触及停机键11,迫使运输机停止运行;皮带复位后,探杆2在弹簧6的作用下恢复原位,并带动触杆3的前端向下移动,触及开机键10,启动运输机继续运行。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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