[实用新型]汽轮机汽封圈车削胎具有效
| 申请号: | 201320458798.5 | 申请日: | 2013-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN203371287U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
| 发明(设计)人: | 李松林;谢敏;朱永祥;刘家顺;彭熙熙;孟秋建;谭云;崔志国;曾强;杨季坤 | 申请(专利权)人: | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙) 51106 | 代理人: | 王兴雯 |
| 地址: | 618000 四川省德阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽轮机 汽封圈 车削 胎具 | ||
1.一种汽轮机汽封圈车削胎具,包括圆盘形胎具体(1),其特征在于:还包括若干径向调整块(2)、径向块紧定螺钉(6)、若干轴向调整块(3)、轴向块紧定螺钉(4)和汽封圈紧定螺钉(5);所述胎具体(1)的一个端面上均布多条径向延伸的凹槽(1-1),在胎具体(1)端面上的凹槽(1-1)两侧均设置若干固定孔(1-2);所述若干径向调整块(2)在凹槽(1-1)所在的胎具体(1)的端面上呈圆周布置,每一块径向调整块(2)在与胎具体(1)接触的面上设有凸台和固定通孔,所述凸台与相应凹槽(1-1)滑动配合,所述径向块紧定螺钉(6)穿过径向调整块(2)上的固定通孔与胎具体(1)上的相应固定孔(1-2)螺接,径向调整块(2)朝向圆心的面与汽封圈(A)相应外径表面适配;所述轴向调整块(3)布置于径向调整块(2)朝向圆心的面上,并由轴向块紧定螺钉(4)穿过设置于其上的轴向调整通孔(3-1)与径向调整块(2)螺接;所述汽封圈紧定螺钉(5)穿过设置于径向调整块(2)上的周向调整通孔(2-1)拉紧汽封圈(A)。
2.根据权利要求1所述的汽轮机汽封圈车削胎具,其特征在于:所述径向块紧定螺钉(6)为内六角螺钉。
3.根据权利要求1或2所述的汽轮机汽封圈车削胎具,其特征在于:所述径向块紧定螺钉(6)的螺头与相应径向调整块(2)的承压面之间设有平垫圈(7)。
4.根据权利要求1所述的汽轮机汽封圈车削胎具,其特征在于:所述轴向块紧定螺钉(4)为内六角螺钉。
5.根据权利要求1或4所述的汽轮机汽封圈车削胎具,其特征在于:所述轴向块紧定螺钉(4)的螺头与相应轴向调整块(3)的承压面之间设有平垫圈(7)。
6.根据权利要求1所述的汽轮机汽封圈车削胎具,其特征在于:所述汽封圈紧定螺钉(5)为内六角螺钉。
7.根据权利要求1或6所述的汽轮机汽封圈车削胎具,其特征在于:所述汽封圈紧定螺钉(5)的螺头与相应径向调整块(2)的承压面之间设有平垫圈(7)。
8.根据权利要求1所述的汽轮机汽封圈车削胎具,其特征在于:所述径向调整块(2)上的周向调整通孔(2-1)、轴向调整块(3)上的轴向调整通孔(3-1)均为腰形通孔。
9.根据权利要求1或8所述的汽轮机汽封圈车削胎具,其特征在于:所述每一块径向调整块(2)上的周向调整通孔(2-1)、每一块轴向调整块(3)上的轴向调整通孔(3-1)均为两个。
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