[实用新型]一种油箱盖碳罐

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车汽油蒸汽收集技术领域，具体讲是一种可当作油箱盖的油箱盖碳罐。

背景技术

较为常见的碳罐一般装于汽车油箱和发动机之间，因其内装有具有吸附作用的活性碳，故可用于收集汽油蒸汽，以便重复利用。目前，碳罐和汽车油箱一般都是单独设置的，两者通过油管进行连接，另外汽车油箱上还设有通气阀以便使箱体内气压保持平衡。该类型的碳罐、汽车油箱、放气阀因均单独设置，整体结构不是很紧凑，占用空间较大，对于车型较小的汽车不是很适合。

为解决上述技术问题，故申请人发明了一种油箱盖、罐体、放气阀三者集于一体的油箱盖碳罐，该油箱盖碳罐的罐体内可盛放碳粉，可当碳罐使用，而油箱盖既可当油箱盖使用，又在其上设置放气槽，可充当放气阀使用。也就是说使油箱、碳罐、放气阀集成设置，有效减少了空间占用量。但在实际使用过程中，申请人发现该油箱盖碳罐因也当油箱盖使用，故在使用过程中，打开的油箱盖碳罐可能会出现随手一放，而到需要盖上的时候却找不到的现象，使用起来不是很方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种不易丢失，使用方便的油箱盖碳罐。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：它包括油箱盖上盖、与油箱盖上盖内壁卡接的用于填充碳粉的油箱盖罐体，所述的油箱盖罐体的底部设有一珠链，该珠链的末端设有一挂圈。

所述的油箱盖罐体底部的外壁上还卡接有一连接板，所述的珠链的首端与该连接板连接。

采用以上结构后，本实用新型具有如下优点：由于本实用新型的油箱盖碳罐通过在油箱盖罐体的底部设置一珠链，加上该珠链的末端设有一挂圈，这样在打开本实用新型的油箱盖碳罐时，通过挂圈便可将整个油箱盖碳罐挂接在油箱上，从而不会出现丢失现象，便于使用。

作为改进，所述的油箱盖罐体底部的外壁上还卡接有一连接板，所述的珠链的首端与该连接板连接，连接板的设置，使珠链通过连接板与油箱盖罐体间接连接，这样当珠链出现损坏时，只需更换珠链而无需将整个油箱盖罐体更换。

附图说明

图1是本实用新型油箱盖碳罐的主视结构示意图。

图2是本实用新型油箱盖碳罐的部分部件的分解结构示意图。

如图所示：1、油箱盖上盖，2、油箱盖罐体，3、珠链，4、挂圈，5、连接板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

如图所示，一种油箱盖碳罐，它包括油箱盖上盖1、与油箱盖上盖1内壁卡接的用于填充碳粉的油箱盖罐体2。所述的油箱盖罐体2的底部设有一珠链3，该珠链3的末端设有一挂圈4。

所述的油箱盖罐体2底部的外壁上还卡接有一连接板5，所述的珠链3的首端与该连接板5连接。

在本实施例中，所述的连接板5两侧的边缘形成对称设置，其中一侧的边缘由外凸圆弧边，对称设置在外凸圆弧边两端的内凹圆弧边构成，且两内凹圆弧边的端部还连接有一直边。所述的油箱盖罐体2底部的外壁上则设有与内凹圆弧边和外凸圆弧边相切处相配的卡块。