[实用新型]通用型密封条打孔模胎

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车密封条的制造技术领域，尤其涉及一种通用型密封条打孔模胎。

背景技术

橡胶密封条被广泛地应用于乘用车上，其主要作用包含:1) 填充间隙；2）吸收、降低振动；3）隔绝噪音，防止水、尘埃等向车内渗透，保证乘坐舒适性；4）向活动零部件提供移动通道；5）弥补钣金制造及装备中的误差；6）降低风雨噪声等。

橡胶密封条的生产是一个复杂的过程，目前，橡胶密封条的制备工艺一般大体上都包括以下步骤：挤出、热风硫化、冷却、折断、成型、打孔。在橡胶密封条离线进行打孔时，现有技术通常都是作业人员通过手工进行操作，在量好所打各个孔的距离后，使用打孔气缸以及气钻对密封条进行打孔。由于上述操作是手工完成，因此效率较低，并且密封条上所打的孔距离不一，人工测量时难免容易造成较大的误差，产品合格率较低；在比较大规模的生产作业时，作业人员长时间超负荷劳动，很容易疲劳，注意力不集中时则有可能造成安全事故，给作业人员的造成意外损伤。

目前用于对密封条打孔的模胎主要包括一个条形的模胎本体，模胎本体上开有用于放置密封条的条形槽，使用时将密封条的一端对齐条形槽的一端，再将模胎放置在打孔机下进行打孔，由于汽车门的密封条都是镜像的，前端都带有接角，因此至少需要两个模胎，且两个模胎在更换时需要调整打孔机的每个打孔气缸的位置。通用型较差，工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种通用型密封条打孔模胎，能够适用与镜像的密封条。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种通用型密封条打孔模胎，其特征在于：包括模胎本体，所述模胎本体上开有用于放置密封条的条形槽，所述条形槽的一端向外延伸有用于放置密封条接角的放置板，所述放置板的垂直设有挡板。

优选地，所述模胎本体的两侧设有固定孔。

优选地，所述条形槽的宽度与密封条的宽度相同。

本实用新型的有益效果是: 本实用新型结构简单，效率高，操作简便，由于在模胎本体的一端设有放置板和挡板，放置板上用于放置两个镜像的密封条的接角，因而无需更换模胎本体，从而无需再调节钻头的位置，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中密封条放置在模胎本体中的结构示意图；

图3是本实用新型中另一中镜像的密封条放置在模胎本体中的结构示意图；

图中：1、模胎本体；2、条形槽；3、放置板；4、挡板；5、固定孔；6、密封条。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图1所示，一种通用型密封条打孔模胎，包括模胎本体1，所述模胎本体上开有用于放置密封条6的条形槽2，所述条形槽的一端向外延伸有用于放置密封条接角7的放置板3，所述放置板的垂直设有挡板4。由于在模胎本体的一端设有放置板和挡板，放置板上用于放置两个镜像的密封条的接角，因而无需更换模胎本体。

为了将模胎本体固定在打孔机上，所述模胎本体的两侧设有固定孔5。

为了能够使密封条紧密的固定在条形槽中，避免在条形槽中产生攒动，所述条形槽的宽度与密封条的宽度相同。

本实用新型结构简单，效率高，操作简便，从而无需再调节钻头的位置，提高了工作效率。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。