[实用新型]非晶合金油浸式变压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变压器技术领域，更具体地说，它涉及非晶合金油浸式变压器。

背景技术

非晶合金是由超急冷凝固，合金凝固时原子来不及有序排列结晶，得到的固态合金是长程无序结构，没有晶态合金的晶粒、晶界存在。这种非晶合金具有许多独特的性能，由于它的性能优异、工艺简单，从80年代开始成为国内外材料科学界的研究开发重点。非晶合金变压器以其自身的优势，成为节能减排的首选产品，同时符合国家节能环保方针政策的要求，具有广阔的发展空间。非晶合金材料具有损耗极低的特点，适合做变压器的铁心，由于非晶合金铁心厚度极薄，只有0.02至0.03毫米，同时非晶合金材料对机械应力也非常敏感。铁心框与绕组装配时，需要打开开口接缝、套装绕组和再连接接缝等。这些使铁心受力的操作会产生大量铁心碎片。虽然产品的器身装配为线圈、铁心水平放置，搭接后用M 胶水封堵，能防止非晶铁心碎片掉落，但不可避免的有一些铁心碎片残留在器身中，给产品性能带来很大的安全隐患。

目前，申请号为201220653324.1的中国专利公开了一种油浸式非晶合金变压器的油箱，通过对传统油浸式非晶合金变压器的油箱进行改进，利用磁铁的吸附性能将油箱本体内的铁心碎片吸收，防止铁心碎片进入线圈内从而导致变压器短路，提出一种结构简单、安全系数高的油浸式非晶合金变压器的油箱，它包括油箱本体，所述油箱本体内设有磁铁，所述磁铁位于所述油箱本体的底部，磁铁有两块，且分别位于油箱本体的两端，磁铁置于一个金属盒内，金属盒的厚度为 1至4毫米，所述磁铁为永磁铁。

这种非晶合金油浸式变压器的油箱内部的非晶合金铁芯碎片跟着绝缘油流动，当到达油浸式非晶合金变压器的油箱底部时，虽然受到磁铁的吸引力，会被磁铁吸附于金属盒上，避免碎片流入线圈内导致短路的隐患，但是碎片被吸附后，一直处于金属盒的表面，随着绝缘油的流动，一些细小的碎片以及其它磁性弱的碎片会被带走，重新进入绝缘油中流动，还是会发生碎片流入线圈的现象，而且金属盒设置于变压器油箱底部，清理极为不方便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种非晶合金油浸式变压器，杜绝出现被吸附后的碎片重新回到绝缘油中发生碎片流入线圈的安全隐患，结构简单，安全耐用，使用寿命长。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种非晶合金油浸式变压器，包括变压器本体，所示变压器本体内部设有非晶合金铁芯、线圈以及绝缘油，所述变压器本体设有通油管和用于吸附绝缘油中的非晶合金铁芯碎片的碎片吸附装置，所述碎片吸附装置通过通油管依次连接有出油阀、碎片吸附箱以及进油阀，碎片吸附装置还包括用于带动绝缘油流动的油泵。

通过采用上述技术方案，变压器本体内的绝缘油在油泵的作用下，通过出油阀进入碎片吸附箱经过吸附，之后再经过进油阀流入变压器本体，利用碎片吸附装置吸附非晶合金铁芯碎片，可以使非晶合金铁芯碎片脱离变压器本体的内部，杜绝出现被吸附后的碎片重新回到绝缘油中，发生碎片流入线圈的安全隐患；而且碎片吸附装置结构简单，拆装方便，当碎片吸附箱达到饱和状态时，工作人员可以随时关闭油泵、进油阀以及出油阀，打开碎片吸附箱进行清理或是检修、维护工作，保证碎片吸附装置的工作效率，使非晶合金油浸式变压器安全、耐用，使用寿命长。

本实用新型进一步设置为：所述碎片吸附箱包括侧壁以及底部，所述侧壁设有磁铁，底部设有用于防止非磁性碎片进入变压器本体内部的过滤网。

通过采用上述技术方案，在碎片吸附箱的侧壁上设置磁铁用于吸附绝缘油中的非晶合金铁芯碎片，使碎片吸附箱内部的结构紧凑，在绝缘油通过碎片吸附箱时，能够保证碎片吸附到位，同时在底部出口的位置设有过滤网，还可以防止磁性较弱以及其他非磁性碎片进入变压器本体内部，保证变压器本体内部的绝缘油无杂质。

本实用新型进一步设置为：所述出油阀以及进油阀均为单向阀。

通过采用上述技术方案，利用单向阀可以防止碎片吸附装置在停止工作时，碎片吸附箱中的碎片随着绝缘油倒流回变压器本体内。

本实用新型进一步设置为：所述过滤网为金属过滤网。

通过采用上述技术方案，金属过滤网阻力低，耐腐蚀，可反复清洗，经济性极高，并且安全、牢固、使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型非晶合金油浸式变压器实施例的结构示意图。