[实用新型]绞车传感器有效
申请号: | 201320456171.6 | 申请日: | 2013-07-30 |
公开(公告)号: | CN203396377U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 任辉亮;张五才;梁宝安 | 申请(专利权)人: | 中国石油集团长城钻探工程有限公司录井公司 |
主分类号: | G01B21/02 | 分类号: | G01B21/02;G01B21/18 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 史旭泰 |
地址: | 124010 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绞车 传感器 | ||
技术领域
本实用新型属于计量设备技术领域,尤其涉及一种绞车传感器。
背景技术
综合录井仪、气测录井仪使用的绞车传感器均为12齿传感器,使用2个相位差为90°的探头测量12个绞车盘片经过探头时的2路信号变化。通过外部的鉴相器鉴相、计数器计数及采集软件的采集,达到测量大钩高度的目的;结合钻井状态,进而测量井深。
传统的绞车传感器每圈产生12个脉冲信号,录井仪器每米计算一次钻时,绞车精度12脉冲/圈。当取芯钻进时每20cm计算一次钻时,精度不够。另外,其转轴使用1个轴承,无定位装置,无法更换,属于一次性产品。
发明内容
本实用新型就是针对上述问题,提供一种检测精度高的绞车传感器。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,本实用新型包括外壳,外壳中部设置有旋转轴,外壳内部的旋转轴上设置有轴承,轴承上设置有齿盘片,外壳内壁上相应于齿盘片设置有双接近开关;其结构要点齿盘片的齿数为大于等于22的偶数。
作为一种优选方案,本实用新型所述齿盘片的齿数为22。
作为另一种优选方案,本实用新型所述轴承包括第一轴承和第二轴承,第一轴承与第二轴承之间的旋转轴上设置有限位卡簧;所述旋转轴采用轴杆,轴杆的一端为轴杆外环,轴杆的另一端设置有外螺纹;一螺母拧于外螺纹上锁紧第一轴承和第二轴承。
其次,本实用新型所述限位卡簧内侧设置有轴承内环压紧垫片。
另外,本实用新型所述双接近开关过圆心中线夹角为20.45°。
本实用新型有益效果。
本实用新型齿盘片的齿数为大于等于22的偶数。绞车传感器的检测精度由12脉冲/圈提高到大于22脉冲/圈;提高绞车传感器精度,满足20cm钻时录井的技术要求。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。本实用新型保护范围不仅局限于以下内容的表述。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型齿盘片与双接近开关相对位置示意图。
图3是本实用新型双接近开关脉冲信号输出图。
图中,1为螺母、2为轴杆、3为第一轴承、4为轴承内环压紧垫片、5为限位卡簧、6为第二轴承、7为外壳、8为外环、9为双接近开关、10为齿盘片。
具体实施方式
如图所示,本实用新型包括外壳7,外壳7中部设置有旋转轴,外壳7内部的旋转轴上设置有轴承,轴承上设置有齿盘片10,外壳7内壁上相应于齿盘片10设置有双接近开关9;齿盘片10的齿数为大于等于22的偶数。
所述齿盘片10的齿数为22。齿盘片10旋转一周,通过每个接近开关产生22个脉冲信号,每个接近开关相对旋转轴轴心成90°夹角,通过鉴相器鉴相与脉冲计数器计数实现本实用新型绞车传感器的鉴相与绞车脉冲计数,从而实现对大钩高度的检测与井深的监测。给每个接近开关提供8VDC稳压电源,旋转旋转轴,接近开关输出两路脉冲信号序列图如图3所示,两路脉冲信号的相位差90°,外部鉴相器能对相位差为90°的脉冲信号进行鉴相,外部计数器对经过鉴相后的脉冲进行计数,通过采集软件实现对大钩高度的检测及井深的检测。
所述轴承包括第一轴承3和第二轴承6,第一轴承3与第二轴承6之间的旋转轴上设置有限位卡簧5;所述旋转轴采用轴杆2,轴杆2的一端为轴杆2外环8,轴杆2的另一端设置有外螺纹;一螺母1拧于外螺纹上锁紧第一轴承3和第二轴承6。采用双轴承对旋转轴定位,方便旋转轴拆卸,使绞车传感器外壳、旋转轴可重复利用。
所述限位卡簧5内侧设置有轴承内环压紧垫片4。采用轴承内环压紧垫片4使第一轴承3和第二轴承6设置更加稳定。
所述双接近开关9过圆心中线夹角为20.45°。
可以理解的是,以上关于本实用新型的具体描述,仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本实用新型的保护范围之内。
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