[实用新型]软管推车有效
申请号: | 201320455663.3 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN203402209U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 杨宗玖;马士朝;郭雅石;刘建国;刘彦玓 | 申请(专利权)人: | 天津港中化石化码头有限公司 |
主分类号: | B62B1/10 | 分类号: | B62B1/10 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 吕志英 |
地址: | 300452 天津市塘沽*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 软管 推车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种软管推车,适用于所有需要运输金属软管的港口码头。
背景技术
一般从事液体散货装卸港口码头在作业过程中,需使用专用金属软管将船舶卸油口与码头输油管线相连,其后船方通过船泵将船内货物经由码头输油管线泵送至后方库区。金属软管目前普遍采用10米长的DN200管径软管,10米的金属软管重量约为250KG左右,目前市场上现有的运输推车不足以满足运输金属软管的要求。因此之前在将金属软管自软管存放架搬运至作业泊位时需靠人力肩担手提,极不便捷。
发明内容
针对现有技术中结构上的不足,本实用新型的目的是提供一种软管推车,以利于提高工作效率,降低劳动强度。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是提供一种软管推车,其中:该推车的结构包括有底盘,底盘的前后两端设有推拉扶手,在底盘的两侧固定有护栏,在底盘的中部设有支架,支架下端安装有充气轮胎,两条轮胎间由一条轮轴相连。
本实用新型的效果是使用软管推车运送软管,将金属软管平放于车并送至目的地过程中,既提高工作效率、降低劳动强度,又保护了金属软管不受拉拽磕碰的伤害,延长其使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的软管推车侧视结构示意图;
图2为本实用新型的软管推车主视结构示意图;
图3为本实用新型的软管推车俯视结构示意图。
图中:
1、护栏 2、支架 3、充气轮胎 4、轮轴
5、底盘 6、推拉扶手
具体实施方式
结合附图对本实用新型的软管推车的结构加以说明。
本实用新型的软管推车,该推车的结构包括有底盘5,底盘5的前后两端设有推拉扶手6,在底盘5的两侧固定有护栏1,在底盘5的中部设有支架2,支架2下端安装有充气轮胎3,两条轮胎3间由一条轮轴4相连。
所述底盘5为长方形,前后推拉扶手6均为弧型。
本实用新型的软管推车功能是这样实现的:
预制各部件:
底盘5:双侧长10000mm,隔1000mm焊接一根长1000mm的横撑;
弧形推拉扶手6:选用Φ33.5的镀锌钢管,加工成圆弧型,焊接于双侧直管上。
护栏1:选用Φ33.5的镀锌钢管,预制成型,立焊于底盘上部双侧。
充气轮胎3:选用12寸充气轮胎,承重800kg。
支架2:选用Φ33.5的镀锌钢管,预制成型,立焊于底盘底部双侧。
轮轴4:选用12寸充气轮胎适配轮轴,轴长1100mm。
按本实用新型的软管推车的结构将上述各部件组装,将软管推车推至软管存放处,将软管平放于软管推车上,利用推车将软管运送至目的地。
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