[实用新型]移动顶升式工件运送架

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压顶升工具领域，尤其指一种以手动液压千斤顶为升降机构、在高处进行车辆维修或其它机械装配、维修作业时能向上传递举送、装载运送工件的移动顶升式工件运送架。

背景技术

汽车维修工人在进行车辆维修或对其它大型机械装配、维修作业时，事先要用手推车或其它运输工具将新工件和维修工具运到工作场所，例如需要拆除、更换、安装运送或高位运送客车和轻型卡车的变速箱、引擎、差速器等较大部件，并且随时要将更换下来的部件运走。如果采用人工拆装、搬运，费时费力，还存在着一定的安全隐患。所以依靠液压顶升传送代替人力搬运是一种明智的选择。

实用新型内容

本实用新型的目的是：为了消除大型车辆维修或对其它大型机械装配、维修作业时人力拆装、搬运工件的安全隐患，减轻工人劳动强度，提高工作效率，向汽车维修行业提供一种以手动液压千斤顶为升降机构，移动方便的移动顶升式工件运送装置。

本实用新型解决技术问题所采用的案是：一种移动顶升式工件运送架，由移动式底座总成、顶升机构和托举总成组成。所述移动式底座总成包括至少三只以上滚动万向轮与轮架，所述轮架外端安装万向轮，轮架里端与中间千斤顶底部的阀座焊接而成为底座总成。所述顶升机构包括设置在底座总成之上的立柱即千斤顶的油缸总成、阀座、设在阀座上面的油泵及驱动油泵的踏脚总成，在所述油缸总成内设置活塞杆。所述托举总成包括设置于活塞杆顶端的托架套、从托架套向周围伸出的四条托举臂，所述托架套上面设有橡胶托盘。

所述踏脚总成的踏脚杆里端与油缸总成下端侧面铰链连接，踏脚杆外端设有踏板，中间设置滑轮，所述滑轮压在油泵的泵芯上面。

所述四条托举臂其中两条外端设有链条，另两条托举臂外端设有扣销，所述链条和扣销在需要临时固定工件时使用。

所述油缸总成上端侧旁设有零件盆和推拉用的圆环形拉手。

所述阀座侧旁还设有放油踏脚，用于油缸泄压。

本实用新型有益效果是：运送工件时装载、移动方便，在拆装更换作业时当作工件堆放平台。以液压千斤顶作举升机构，操作简单。为防止工件滚落，可用链条和扣销临时固定，以确保操作安全，另外，取下橡胶托盘、把托举总成的托架套倒置安装，然后再装上橡胶托盘即可作为普通千斤顶使用，在维修汽车时可将汽车局部顶起。

附图说明

图1是本实用新型的立体示意图；

图中各部名称及编号：1-万向轮、2-轮架、3-阀座、4-放油踏脚、5-油泵、6-滑轮、7-踏脚总成、8-油缸总成、9-拉手、10-扣销、11-零件盆、12-活塞杆、13-链条、14-托举总成、15-橡胶托盘、16-托架套、17-托举臂。

具体实施方式

如图1所示，一种移动顶升式工件运送架，由移动式底座总成、顶升机构和托举总成组成。移动式底座总成包括至少三只以上滚动万向轮1与轮架2，轮架外端安装万向轮1，轮架2里端与千斤顶底部中间的阀座3焊接而成为底座总成。顶升机构包括设置在阀座3之上的立柱即油缸总成8、阀座3、设在阀座3上面的油泵5及驱动油泵5的踏脚总成7。踏脚总成7的踏脚杆里端与油缸总成8的立柱下端外壁铰链连接，踏脚杆外端设有踏板，中间设置滑轮6，滑轮6压在油泵5的泵芯上面。油缸总成8内设置活塞杆12，活塞杆12顶端连接托举总成14的托架套16，从托架套16向周围伸出四条托举臂17，托架套16上面设有橡胶托盘15。四条托举臂17其中两条外端设有链条13，另两条托举臂17外端设有扣销10，链条13和扣销10在需要临时固定工件时相互扣合，可防止工件滚落。油缸总成8上端侧旁还设有零件盆11和推拉用的圆环形拉手9。零件盆11内可搁放螺丝螺帽、扳手等小工具。拉动圆环形拉手9即能移动运送工件。阀座3侧旁还设有放油踏脚4，用于油缸泄压。

本移动顶升式工件架具有装载、运送、托举、卸载、顶升工件的多种功能：

装载：在装载时，踩下放油踏脚4，使油缸泄压，把油缸总成8中的活塞杆12调到最低状态，将较大工件搁放在橡胶托盘15中，扣好托举臂17端部的链条13与扣销10，以防工件滚落；小工件或工具可搁放于零件盆11中。

运送：在运送工件时，拉动或轻轻推动圆环形拉手9，即能往目的地运送。

托举：托举操作时，只要用脚踩动踏脚总成7的踏脚板，中间的滑轮6压下油泵5的油泵芯，将液压油压入油缸总成8内，推动活塞杆12徐徐上升，将工件举起送到高处。