[实用新型]可自动充电的电动三轮车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动三轮车。

背景技术

电动三轮车是用电能代替燃油来为三轮车提供动力的车型，由于采用电能代替燃油，故电动三轮车是一种环保车型。现有的电动三轮车是以蓄电池作为动力源，在三轮车行驶过程中，蓄电池的电能将被逐渐消耗，一旦蓄电池电能耗尽，电动三轮车将无法行驶，而必须在有220V交流电源的地方对蓄电池进行充电。在蓄电池充电过程中，电动三轮车将无法使用，故会影响用户对电动三轮车的使用，给用户带来不便。而特别是在电动三轮车行驶过程中，若蓄电池电力够，而当时又没有对蓄电池进行充电的条件的情况下，将给电动三轮车用户带来极大的麻烦。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可自动充电的电动三轮车，能够在电动三轮车行驶过程中自动对电动三轮车的蓄电池进行充电。 

本实用新型所述的可自动充电的电动三轮车，包括车身、固定在半轴上的轮毂和安装在轮毂上的后车轮，车身上安装有为三轮车提供动力的蓄电池，在车身上还安装有车用发电机，车用发电机与蓄电池电连接，电动三轮车上设置有动力传动机构，将轮毂与车用发电机转轴连接。

所述动力传动机构由主动皮带轮、从动皮带轮和皮带组成，主动皮带轮固定在轮毂上，从动皮带轮固定在车用发电机转轴上，主动皮带轮与从动皮带轮通过皮带连接。

主动皮带轮的直径大于从动皮带轮的直径，可使车用发电机的转轴获得高转速。

在电动三轮车行驶过程中，三轮车半轴带动轮毂旋转，固定在轮毂上的主动皮带轮随轮毂旋转，并通过皮带带动车用发电机转轴上的从动皮带轮旋转，使车用发电机进行发电，并将产生的电能输送至蓄电池，为蓄电池充电。

本实用新型所述的可自动充电的电动三轮车由于具有该种结构，使其在行驶过程中就能自动对蓄电池进行充电，而无需停车在有220V交流电源的地方才能充电，从而使用户能够对电动三轮车进行更加方便的使用。

附图说明

图1为本实用新型所述可自动充电的电动三轮车的主视示意图；

图2为图1中去掉一只后车轮后的示意图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图2所示的可自动充电的电动三轮车，包括车身7、固定在半轴上的轮毂8和安装在轮毂8上的后车轮3，车身7上安装有为三轮车提供动力的蓄电池6，在车身7上还安装有车用发电机5，车用发电机5与蓄电池6电连接。电动三轮车上还设置有将轮毂8与车用发电机5的转轴连接的动力传动机构，其由主动皮带轮9、从动皮带轮2和皮带4组成，主动皮带轮9的直径大于从动皮带轮2的直径，主动皮带轮9固定在轮毂8上，从动皮带轮2固定在车用发电机5的转轴上，主动皮带轮9与从动皮带轮2通过皮带4连接，在车身7上还安装有充电器1。

在电动三轮车行驶过程中，三轮车半轴带动轮毂8旋转，固定在轮毂8上的主动皮带轮9随轮毂8旋转，并通过皮带4带动车用发电机5的转轴上的从动皮带轮2旋转，使车用发电机5进行发电，并将产生的电能输送至蓄电池6，为蓄电池6充电。

若需要在停车状态下充电，则可利用充电器1，将充电器1插接在220V交流电源上即可。