[实用新型]一种汽车进气管路消声结构有效
申请号: | 201320454905.7 | 申请日: | 2013-07-29 |
公开(公告)号: | CN203463209U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 黄勇;闫硕;康菲;刘二宝;彭洁;王涛 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/12 | 分类号: | F02M35/12 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;周晓萍 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 管路 消声 结构 | ||
1.一种汽车进气管路消声结构,它包括进气管路(1),其特征在于,所述进气管路内设有劈尖(2),劈尖由四块板组成空腔,空腔由隔板(2-3)将其分隔,劈尖上下部与进气管路的内壁接合,劈尖前部对应气体流入方向,劈尖的两块前部板(2-1)形成劈尖前角,两块后部板(2-2)形成劈尖后角。
2.根据权利要求1所述的汽车进气管路消声结构,其特征在于,所述劈尖的两块前部板(2-1)的外表面包覆吸音材料层(2-4)。
3.根据权利要求2所述的汽车进气管路消声结构,其特征在于,所述劈尖的两块后部板(2-2)上设有消声孔(2-5)。
4.根据权利要求3所述的汽车进气管路消声结构,其特征在于,所述劈尖沿轴向对称设置,所述隔板(2-3)沿进气管路(1)的轴向将劈尖分为对称的两空腔。
5.根据权利要求4所述的汽车进气管路消声结构,其特征在于,所述劈尖(2)的前角为锐角,劈尖的后角为钝角。
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