[实用新型]车载低损耗综合电缆有效
| 申请号： | 201320454724.4 | 申请日： | 2013-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN203422949U | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 韦玮;黄巍;李晓明;毕建金;李连喜;孙文龙;周妍;蒋慧;刘宗伟;苏美丽 | 申请（专利权）人： | 天津六〇九电缆有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/00 | 分类号： | H01B7/00;H01B7/17;H01B7/295;H01B7/02;H01B7/36 |
| 代理公司： | 天津中环专利商标代理有限公司 12105 | 代理人： | 胡京生 |
| 地址： | 300231 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载 损耗 综合 电缆 | ||
【权利要求书】：
1.一种车载低损耗综合电缆，其特征在于：包括在内导体（1-1）外依次设有绝缘层（1-2）、第一层屏蔽层（1-3）、第二层屏蔽层（1-4）、内护套层（1-5）构成的低损耗传输线（1），还包括电源线（2）、隔离层（3）、总屏蔽层（4）和外护套（5），数根电源线（2）组成一组；在所述低损耗传输线（1）外依次设有数组电源线、隔离层（3）、总屏蔽层（4）和外护套（5）。
2.根据权利要求1所述的车载低损耗综合电缆，其特征在于：所述数根电源线（2）组成一组，每组电源线为六根。
3.根据权利要求1所述的车载低损耗综合电缆，其特征在于：所述数组电源线为三组。
4.根据权利要求1所述的车载低损耗综合电缆，其特征在于：所述绝缘层（1-2）采用低密度聚四氟乙烯。
5.根据权利要求1所述的车载低损耗综合电缆，其特征在于：所述第一层屏蔽层（1-3）采用高导磁合金带，第二层屏蔽层（1-4）采用镀银铜线编织屏蔽层。
6.根据权利要求1所述的车载低损耗综合电缆，其特征在于：所述数组电源线采用并列排列结构。
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