[实用新型]离合器的助力装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及动力机械，尤其是涉及大型载重车辆离合器的助力装置。 

背景技术

现有的动力机械的离合器的助力装置不能很好的解决产品在恶劣条件下的正常工作，所使用的油缸活塞和大活塞的连接部分是浮动式的，整体密封效果不好，防尘和防水不可靠，产品排气不通畅，因此，存在制造成本高，使用寿命短的问题。 

发明内容

本实用新型的目的是提出一种离合器的助力装置，提升助力装置的整体密封效果，解决防水和防尘问题，使产品排气更通畅，提高使用寿命，从而节省制造成本。 

为了实现本实用新型的目的，提出以下技术方案： 

一种离合器的助力装置，所述离合器助力装置由液压装置、气压装置和助力推杆8构成；

所述液压装置包括壳体1、油压腔17、油缸活塞14和活塞杆10，所述活塞杆10前端为凹槽11；

所述气压装置包括进排气控制装置、气缸筒4、大活塞6和回位簧5，所述大活塞6固定在所述活塞杆10的前端，进排气控制装置控制压力气体进出气缸筒4； 

所述助力推杆8一端为球头20，所述球头20卧进所述活塞杆10前端的凹槽11并与活塞杆10固定。

所述壳体1通过一个支承环3固定在气缸筒4底部，支承环3和气缸筒4后端壁上部具有进排气通道22和气缸筒进排气孔23。 

所述助力推杆8的球头20通过挡圈19和卡簧24固定在所述活塞杆10前端的凹槽11处。 

所述进排气控制装置包括背压腔16、小活塞12、弹簧9、进气口25和排气口21，所述背压腔16与所述油压腔17连通，背压腔16与弹簧9配合推动所述小活塞12往返运动；所述小活塞12具有环形进气槽13和环形排气槽18，所述小活塞12的移动使所述环形进气槽13和环形排气槽18按先后顺序将所述进排气通道22分别与所述进气口25和排气口21连通。 

所述壳体1与支承环3连接处具有一个环形槽，在所述环形槽内设置一个密封圈2，所述密封圈2嵌在环形槽内对壳体1和气缸筒4的连接进行密封。 

所述气缸筒4的前端为密封盖板7，所述密封盖板7带有防尘罩，所述密封盖板7与一个导气管15连通，同时所述导气管15与排气口21保持连通状态，使所述气缸筒4始终和大气连通。 

本新型离合器助力装置的助力缸具有结构简单，成本低，安装及操作方法灵活，使用寿命长，可靠性高的优点。 

附图说明