[实用新型]压缩机有效
申请号: | 201320453571.1 | 申请日: | 2013-07-26 |
公开(公告)号: | CN203377687U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 周跃国;梁自强 | 申请(专利权)人: | 广东美芝制冷设备有限公司 |
主分类号: | H02K1/12 | 分类号: | H02K1/12 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣;黄德海 |
地址: | 528333 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种压缩机。
背景技术
滚动转子式压缩机的通流面积主要由定转子间隙、定转子通气孔、定子切边等构成。通流面积既是冷媒气体的上升通道,又是冷冻机油回流到下部油池的下降通道。由于滚动转子式压缩机工作时,腔体内大多处于高背压状态,压缩机构部一部分冷冻机油通过曲轴轴向中心孔到达电机定子上部空间,同时油池表面的冷冻机油在冷媒气体的扰动作用下,也会被携带到定子铁芯上部。当通流面积过小时,由于冷冻机油自身的重力不能够克服电机上下部的压力差,且由于冷冻机油具有一定的粘度,故流体阻力较大。这两个原因导致冷冻机油会在由电机线包外径、电机定子铁芯非切边及主壳体内径所形成的空间处积聚。
大量的冷冻机油在电机定子铁芯上部积存,不仅会导致压缩机冷冻机油循环比率的增大,也会造成下部油池油面过低,故不能够保证对压缩机构部各运动副的良好润滑,从而最终影响压缩机的可靠性。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种解决了定子铁芯上方的冷冻机油积存的问题并降低压缩机的冷冻机油循环比率的压缩机。
根据本实用新型的压缩机,包括:壳体;驱动电机,所述驱动电机设在所述壳体内,且所述驱动电机包括定子,所述定子固定在所述壳体的内壁上,所述定子包括定子铁芯和设在所述定子铁芯的上表面的线包,所述定子铁芯的外周壁上设有绕所述定子铁芯的周向间隔分布的多个切边部;填充装置,所述填充装置包括多个填充件,所述填充装置位于所述线包的外壁和所述壳体的内壁限定出的空间内,且每个所述填充件设在相邻的两个所述切边部之间。
根据本实用新型的压缩机,通过设有填充装置,该填充装置填充由线包的外壁、壳体的内壁和定子铁芯的非切边部的上表面限定出的空间内,从而减少了定子铁芯上部的冷冻机油的积存空间,避免了壳体内的冷冻机油积存在定子铁芯上方,解决了定子铁芯上方的冷冻机油积存的问题,并降低了压缩机的冷冻机油循环比率,提高压缩机的可靠性程度。
另外,根据本实用新型的压缩机还具有如下附加技术特征:
根据本实用新型的一些实施例,每个所述填充件形成为弧形。从而使得每个填充件的结构简单,便于每个填充件的加工成型。
具体地,每个所述填充件的上表面包括第一导引面和第二导引面,所述第一导引面形成为沿朝向相邻的两个所述切边部中的一个的方向向下倾斜延伸的斜面,所述第二导引面形成为沿朝向所述相邻的两个切边部中的另一个的方向向下倾斜延伸的斜面,所述第一导引面和所述第二导引面的上端相连。从而减少冷冻机油在填充件的上表面的停留时间,能够进一步改善定子铁芯上方的冷冻机油积存问题和进一步降低压缩机的冷冻机油循环比率。
进一步地,每个所述填充件的上表面的邻近所述线包的部分设有凸起,所述凸起的上表面的形状与所述填充件的上表面的其余部分的形状相同。从而保证冷冻机油不会流入到线包的内径范围之内。
在本实用新型的一些实施例中,所述填充装置还包括多个连接件,每个所述连接件连接在相邻的两个所述填充件之间。从而在一定程度上减少了通过切边部和壳体的内壁之间限定的空间到达驱动电机上方的冷冻机油,同时可提高填充装置的结构强度。
具体地,每个所述连接件的外表面与所述相邻的两个填充件的外表面平齐,在所述定子铁芯的径向方向上每个所述连接件的厚度小于每个所述填充件的厚度。
进一步地,在所述定子铁芯的径向方向上每个所述连接件的厚度小于相应的所述切边部的侧壁与所述壳体的内壁之间的最大距离。
在本实用新型的一些示例中,每个所述连接件的竖直截面形成为平行四边形,且每个所述连接件在从内到外的方向上向下倾斜设置。
在本实用新型的另一些示例中,每个所述连接件的竖直截面形成为竖直放置的矩形。
具体地,所述填充装置形成为圆环形。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为根据本实用新型一个实施例的压缩机的示意图;
图2为图1所示的压缩机的俯视剖面图;
图3为图1所示的压缩机中的填充装置的立体图;
图4为图3所示的填充装置的俯视图;
图5为图4中A-A方向的剖面图;
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