[实用新型]施工便桥

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道路施工用临时设施，特别涉及一种施工便桥。

背景技术

目前，在道路施工中，桥梁与路段衔接处均设置有搭板连接，搭板均是现浇施工的，搭板在施工过程中先要进行钢筋网的绑扎施工，然后再进行砼的浇注，但是，搭板在钢筋网的绑扎就位时，需要通过搭板处的施工车辆就无法通行了，还要另外修建便道进行绕行，这就极大地增加了道路施工的成本，也降低了道路施工的作业效率。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决在桥梁两端搭板施工过程中搭板的钢筋网绑扎就位后施工车辆无法通行，而需要修建便道绕行增加施工成本以及降低施工效率的问题而提供的一种施工便桥。

本实用新型所述的施工便桥包括有数节桥板，每节桥板的下方均设置有数排支腿，支腿的间距与桥头搭板钢筋网内钢筋的间距相应，支腿的高度与搭板钢筋网的高度相应，桥板平行设有两道，两道平行设置的桥板间距与载重车的轮距相应，每道桥板的第一节均为斜面的。

支腿为圆柱形空心的。

本实用新型的使用原理：

使用时，根据桥头搭板的长度，选用相应节数的桥板，然后把选用的桥板插设到桥头搭板的钢筋网内，使桥板下方支腿的底部支撑在钢筋网下的路基上，搭板钢筋网上的桥板布设完整后，取斜面的桥板布设在钢筋网和路基的结合处作为第一节桥板，以便保证载重车顺利地驶入到钢筋网上面的桥板上平稳通过。

本实用新型的有益效果：

结构简单、使用方便，为组合式施工便桥，根据情况能够组合成任意长度的便桥，能够保证载重车顺利地通过钢筋网绑扎好的桥头搭板处，不用额外修建便道，极大地降低了道路施工成本，也提高了道路施工的作业效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

1、桥板     2、支腿。

具体实施方式

请参阅图1所示：

本实用新型所述的施工便桥包括有数节桥板1，每节桥板1的下方均设置有数排支腿2，支腿2的间距与桥头搭板钢筋网内钢筋的间距相应，支腿2的高度与搭板钢筋网的高度相应，桥板1平行设有两道，两道平行设置的桥板1间距与载重车的轮距相应，每道桥板1的第一节均为斜面的。

支腿2为圆柱形空心的。

本实用新型的使用原理：

使用时，根据桥头搭板的长度，选用相应节数的桥板1，然后把选用的桥板1插设到桥头搭板的钢筋网内，使桥板1下方支腿2的底部支撑在钢筋网下的路基上，搭板钢筋网上的桥板1布设完整后，取斜面的桥板1布设在钢筋网和路基的结合处作为第一节桥板1，以便保证载重车顺利地驶入到钢筋网上面的桥板1上平稳通过。