[实用新型]可更换接触网支柱基础

说明书

技术领域

本实用新型属于铁路路桥施工技术领域，特别是涉及一种接触网支柱基础。

背景技术

传统接触网支柱基础采用预埋锚栓形式，锚栓呈竖直状态，每个基础顶部设定位钢板用于定位预埋螺栓。随着时间的推移，由于环境侵蚀、铁路运营等原因使锚栓外露部分锈蚀、破坏，降低承载力而不能正常使用。预埋在混凝土内部的锚栓虽然完好，但是整个锚栓基础确已作废，无法重新利用，导致后期维护、修理的难度极大以及资源浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的就是克服上述现有技术的不足之处，提供一种可更换接触网支柱基础，解决了现有技术一旦锚栓外露部分被锈蚀、破坏后就整体报废，而无法使用的问题。

本实用新型的目的通过下述技术方案来实现： 

一种可更换接触网支柱基础，包括预埋于混凝土中的锚栓，所述锚栓上螺纹连接螺栓。

进一步，所述锚栓外壁沿竖直方向设有多个凹槽，从而增大了与混凝土的接触面积，抗剪能力增强。

进一步，所述锚栓底部固设抗拔板，增强了锚栓的抗拔力。

进一步，所述锚栓表面有镀锌层。

本实用新型的有益效果在于：结构简单，设计合理，可重复使用，低碳环保，有效降低了后期维护、修理成本和难度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中锚栓的结构示意图；

图3是图1中螺栓的结构示意图；

图4是图1中定位钢板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图4所示，一种可更换接触网支柱基础，包括预埋于混凝土中的锚栓1，所述锚栓1上螺纹连接螺栓2。

所述锚栓1外壁沿竖直方向设有多个环形凹槽3，从而增大了与混凝土的接触面积，抗剪能力增强。所述锚栓1底部固设抗拔板4，该抗拔板4可以为方形钢板。所述锚栓1表面有镀锌层。

在进行施工时，该接触网支柱基础顶部设置定位钢板5用于定位螺栓2，定位钢板5上开设与预埋的锚栓1位置相匹配的孔6，螺栓2穿过定位钢板5与锚栓1连接。由于锚栓1是预埋于混凝土中，因此不会受到侵蚀和破坏，可重复利用，低碳环保。而外露的螺栓2和定位钢板5在被锈蚀、破坏后可进行更换，非常方便。该接触网支柱基础可用于各种路桥线路施工中。

本实用新型根据运用的线路类型与位置不同，会有不同的承载力与名称，如以下八种（其中，括号前为产品名称，括号内为中文释义）：

1.SX-TZJM-20（双线-T梁中间锚-20，20为承载力，单位KN）

2.SX-TGJM-35（双线-T梁关节锚-35）

3.SX-LZJM-15（双线-连续梁中间锚-15）

4.SX-LGJM-60（双线-连续梁关节锚-60）

5.DX-TZJM-20（单线-T梁中间锚-20）

6.DX-TGJM-35（单线-T梁关节锚-35）

7.DX-LZJM-15（单线-连续梁中间锚-15）

8.DX-LGJM-60（单线-连续梁关节锚-60）。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。