[实用新型]一种架桥机

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁架设机械技术领域，尤其涉及一种架桥机。 

背景技术

在桥梁架设技术领域，目前广泛使用步履式公路或铁路架桥机，架完当前一孔梁后要纵移过孔到下一孔位去架梁。架桥机一般包含2根主梁，前、中、后3条支腿，前后2个天车，架桥机最宽部位一般为中支腿。高铁建设中有多种架桥机，一般都有一个宽度很大的O型中支腿，以满足混凝土箱梁从中间通过，比起架桥机其他部位要宽10m左右，如图1所示，为现有技术中一种架桥机的中支腿的横截面剖析示意图，所述架桥机中支腿包括上马鞍11，上横梁12，立柱13和下横梁14，其中立柱13成向外弯曲形状。但当架桥机由运梁车驮运转移时，可能遇到既有的桥墩或建筑物阻碍通过，中支腿较宽就制约架桥机的通过性。 

实用新型内容

本实用新型的目的，在于提供一种架桥机，当架桥机由运梁车驮运转移时，能减小中支腿宽度，通过障碍物。 

本实用新型提供一种架桥机，包括两根主梁，前支腿、中支腿、后支腿，前后两个天车，其中，所述中支腿包括上马鞍，两个上横梁，两个立柱和两个回旋装置，其中，所述两个回旋装置分别设置于所述上马鞍俩外侧的两个耳座 上，所述回旋装置包括回旋臂，连接杆和支撑杆，所述回旋臂水平放置且其前端被所述支撑杆支撑，所述支撑杆倾斜支撑在所述上马鞍上，所述回旋臂的后端通过所述连接杆与所述支撑杆一起支撑在所述上马鞍上，所述上横梁通过至少两条连接杆或链条挂于所述回旋臂上，所述回旋装置能在水平面内旋转0-90度，并带动其所连接的所述上横梁和立柱旋转。 

较佳的，所述回旋臂的前端设置提升油缸，所述油缸提升力大于等于被提升重量，所述油缸通过连接杆或链条连接并提起所述上横梁和立柱。 

较佳的，所述油缸提升力大于等于被提升重量1.1，1.2，1.3，1.4或1.5倍。 

较佳的，所述油缸受力后，所述回转臂通过防护链连接所述上横梁，且在所述上横梁两段间的连接螺栓被解除时，所述回转臂通过用手拉葫芦或卷扬机牵引转动0-90度。 

本实用新型描述的架桥机，当架桥机由运梁车驮运转移时，能减小中支腿宽度，通过障碍物。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 

图1为现有技术中一种架桥机的中支腿的横截面剖析示意图； 

图2为本实用新型一个实施例中的一种架桥机的中支腿的横截面结构示意图； 

图3为本实用新型一个实施例中的一种架桥机的中支腿其中一侧的旋转结构示意图； 

图4为本实用新型一种架桥机的中支腿折叠后的截面示意图。 

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 

如图2所示，为本实用新型一个实施例中的一种架桥机的中支腿的横截面结构示意图，所述架桥机包括两根主梁，前支腿、中支腿、后支腿，前后两个天车，其中所述中支腿包括上马鞍21，两个可旋转的上横梁22，两个立柱23和下横梁24，其中立柱23成向外弯曲形状，任意一个所述上横梁22可以带动其连接的立柱23在水平面内旋转0-90度。 

如图3所示，为本实用新型一个实施例中的一种架桥机的中支腿其中一侧的旋转结构示意图，如图3，所述桥机的中支腿包括上马鞍31，两个上横梁32，两个立柱33和两个回旋装置34，其中，所述两个回旋装置34分别设置于所述上马鞍31俩外侧的两个耳座上，所述回旋装置34包括回旋臂341，连接杆342和支撑杆343，所述回旋臂341水平放置且其前端被所述支撑杆343支撑，所述支撑杆343倾斜支撑在所述上马鞍31上，所述回旋臂341的后端通过所述连接杆342与所述支撑杆343一起支撑在所述上马鞍31上，所述上横梁32通过至少两条连接杆或链条挂于所述回旋臂341上，所述回旋装置34可以在水 平面内旋转0-90度，并带动其所连接的所述上横梁32和立柱33旋转。