[实用新型]定时器杠杆部件有效

专利信息
申请号: 201320451451.8 申请日: 2013-07-25
公开(公告)号: CN203397933U 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: 朱忠辉 申请(专利权)人: 胡永余
主分类号: H01H3/04 分类号: H01H3/04;H01H43/02
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 梁寅春
地址: 310007 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 定时器 杠杆 部件
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及定时器部件,特别是定时器限位或限位止动部件。

背景技术

目前由杠杆、绝缘块或杠杆、绝缘块和刹车片组成的定时器的限位或限位止动部件,绝缘块与杠杆,或者绝缘块、刹车片与杠杆的结合通过自攻螺钉固定。由于实际安装使用中绝缘块与带电的导电簧片接触,且定时器的零件相对都比较小,因此用螺钉固定的这种结构件,对于“爬电距离不小于3毫米”的要求很难达到,从而常常使这种定时器产品达不到国标要求,有些即使达到了此要求,但零件精度的要求又会很高,从而常常引起零件的大量报废,由此提高了产品成本,降低了产品的市场竞争力。

发明内容

本实用新型要解决目前定时器杠杆与绝缘块通过螺钉固定结合,绝缘标准常常不能达到要求的问题,为此提供本实用新型的定时器杠杆部件,这种杠杆部件构造简单,容易达到电绝缘要求。

为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是设有杠杆和绝缘块,其特殊之处是所述杠杆其一端部开有通孔,并连有一折弯部,所述绝缘块其上部具有一凸台,所述绝缘块的凸台过盈地嵌入配合于所述杠杆的通孔,使所述绝缘块固定于杠杆。

本实用新型可以在所述杠杆一端部连有刹车杆。

本实用新型取消了刹车片,以所述杠杆的折弯部实现刹车片的功能。

本实用新型由于不采用螺钉固定绝缘块和杠杆,通过在杠杆上开通孔,在绝缘块上设凸台,将绝缘块的凸台过盈地嵌入配合于杠杆的通孔,使绝缘块与杠杆固定,从而容易达到爬电距离不小于3毫米的要求,使定时器产品成品率大为提高,并且降低了产品成本;本实用新型取消了刹车片,以杠杆上的折弯部实现刹车片的功能;本实用新型构造简单,装配方便。

附图说明

图1是本实用新型一实施例结构示意图;

图2是图1的俯视图;

图3是图1杠杆部件的杠杆结构示意图;

图4是图3的俯视图;

图5是本实用新型另一实施例结构示意图;

图6是图5的俯视图;

图7是图5杠杆部件的杠杆结构示意图;

图8是图7的俯视图;

图9是本实用新型中的绝缘块结构示意图;

图10是图9的俯视图。

图中标记与对应件:1杠杆,11通孔,12折弯部,13刹车杆,2绝缘块,21凸台。

具体实施方式

实施例一

定时器杠杆部件,具有杠杆和绝缘块所述杠杆1其一端部开有一通孔11,并连有一折弯部12,所述绝缘块2其上部具有一凸台21,凸台过盈地嵌入配合于杠杆的通孔11,使所述绝缘块固定于杠杆。

实施例二

本例定时器杠杆部件,区别于上例的是所述杠杆一端部连有刹车杆13。其他构造与上例的相同。

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