[实用新型]机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵的泵盖

说明书

技术领域:

本实用新型涉及一种机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵的泵盖。

背景技术:

机油泵是汽车发动机关键零部件，主要作用是把发动机润滑机油输送到各个润滑油道和各运动件的摩擦表面进行润滑和冷却，同时保证VVT，活塞冷却喷嘴，涡轮增压和链条涨紧等以机油为介质的流体元件的正常功能。由于汽车发动机的工况比较复杂，在怠速区域对机油泵排量需求最大，高速区域次之，中速区域相对存在较大的排量富裕。实现中段变量能够实现有效的燃油消耗节省并满足发动机功能需求，即需要采用双腔控制的二级变量模式，第一级进行低压控制，第二级通过开关式电磁阀切换到高压控制。

目前使用利用开关式电磁阀进行二级变排量的机油泵，需要电磁阀进行控制，已有机型的替代会涉及ECU的变更和发动机标定，成本较高，电磁阀还会增加一定的能耗，可靠性不及利用纯机械变量的机油泵，因而研发一种机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵，而机油泵的每一个构件都非常的重要。

发明内容:

本实用新型的发明目的是提供一种机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵的泵盖。

本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的：一种机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵的泵盖，它由钢材铸成泵盖1，并在泵盖1上设有泵盖安装孔2、泵盖堵头安装孔3、工艺堵头4、轴孔5；泵盖安装孔2、泵盖堵头安装孔3均设在泵盖1上；工艺堵头4安装在泵盖1上；轴孔5设在泵盖2的中心。

由于采用了以上技术本实用新型较好的实现其发明目的，设计与机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵配套的泵盖，方便零部件的安装以及机油泵的运转。

附图说明：

附图1是本实用新型的整体结构示意图。

附图2是本实用新型的底部结构示意图。

附图标记说明见说明书最后一页表格。

具体实施方式：

下面结合附图对发明内容作进一步说明：

实施例1: 

由附图可知，一种机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵的泵盖，它由钢材铸成泵盖1，并在泵盖1上设有泵盖安装孔2、泵盖堵头安装孔3、工艺堵头4、轴孔5；泵盖安装孔2、泵盖堵头安装孔3均设在泵盖1上；工艺堵头4安装在泵盖1上；轴孔5设在泵盖2的中心。

本实用新型所述的泵盖1是指：泵盖；其上设有泵盖安装孔2、泵盖堵头安装孔3、工艺堵头4、轴孔5、定位套配合孔6、旋转销配合孔7、泵盖油槽8；其结构如图1所示，其底部结构如图2所示。

本实用新型所述的泵盖安装孔2是指：设计在泵盖1上的孔；是泵盖1与主体泵的安装孔；其设计位置如附图1、2中标记2所示。

本实用新型所述的泵盖堵头安装孔3是指：设计在泵盖1上的孔；是工艺堵头4的安装孔；其设计位置如附图1、2中标记3所示。

本实用新型所述的工艺堵头4是指：工艺堵头；安装在泵盖堵头安装孔3内；其设计位置如附图1、2中标记4所示。

本实用新型所述的轴孔5是指：设计在泵盖1中心的孔；是主动轴的安装孔；其设计位置如附图1、2中标记5所示。

本实用新型所述的定位套配合孔6是指：设计在泵盖1上的孔；是弹性定位套的安装孔；其设计位置如附图2中标记6所示。

本实用新型所述的旋转销配合孔7是指：设计在泵盖1上的孔；是旋转定位销的安装孔；其设计位置如附图2中标记7所示。

本实用新型所述的泵盖油槽8是指：设计在泵盖1上的槽；与泵盖堵头安装孔3相通；其设计位置如附图2中标记8所示。

本实用新型发明名称“机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵的泵盖”中所述的机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵是指：于2013年7月25日申请的专利号为201320446820.4，发明名称为机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵的实用新型专利。

标记数字       标记名称标记数字       标记名称1泵盖15轴孔52泵盖安装孔26定位套配合孔63泵盖堵头安装孔37旋转销配合孔74工艺堵头48泵盖油槽8