[实用新型]蓄电池电瓶车防撞装置有效
申请号: | 201320449631.2 | 申请日: | 2013-07-26 |
公开(公告)号: | CN203391794U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 曹树峰 | 申请(专利权)人: | 新汶矿业集团有限责任公司协庄煤矿 |
主分类号: | B61F19/04 | 分类号: | B61F19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271200 山东省泰安市新泰*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 电瓶车 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及煤矿及工厂使用的蓄电池电瓶车。
背景技术
在煤矿及工厂生产过程中,各类型号蓄电池电瓶车应用广泛。蓄电池电瓶车主要是由车架、轮对、电机、蓄电池组、控制系统、制动装置以及连接缓冲装置组成。其中,由于车架是蓄电池电瓶车的主体构件,电机车上所有的机械和电气设备都安装在车架上,车架不仅要承受车架本身和所安装的设备的重量,还要承受运行过程中所产生的牵引力、制动力、离心力、冲击力和一些附加力的作用,所以车架本身要有足够的刚度和强度。车架的结构一部是板式和钢架式,由侧板、隔板、端板和底板组成,司机室一般设在电机车一端或两端,司机室前防护端板一般由厚度5mm钢板焊接或用螺丝固定,对司机人身安全起到防护作用。
由于蓄电池电瓶车需要牵引或顶车运行,随着各类大型设备的广泛应用,电机车组列运行的设备吨位也越来越大,在运行过程中,存在电机车司机违规操作或电机车突然失速等现象,高速运行电机车撞在设备上,设备撞坏防护端板从而发生危及电机车司机人身安全的事故。
发明内容
本实用新型的目的是为解决蓄电池电瓶车被撞的问题,设计一种蓄电池电瓶车防撞装置。
为达到上述目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种蓄电池电瓶车防撞装置,其特征在于,它是由矿用工字钢焊接的一个门字型框架,门字型框架宽780mm、高1500mm,在门字型框架的中部焊接一根矿用工字钢横撑,在门字型框架的框腿底部焊接有连接板,连接板上加工有上、下两个钻孔,通过钻孔用螺栓固定在蓄电池电瓶车一端的防护端板上。
本实用新型的优点是:使用时,如果蓄电池机车前后两端都设司机室,在两端都要加设该防撞装置。一旦发生碰撞,减轻防护端板的撞击力,既能保护操作人员,又可以保护蓄电池组。
附图说明
图1是本实用新型实施例的立体图。
图中:1-门字型框架,2-矿用工字钢横撑,3-连接板,4-钻孔。
具体实施方式
如图1所示,一种蓄电池电瓶车防撞装置,它是由矿用工字钢焊接的一个门字型框架1,门字型框架1宽780mm、高1500mm,在门字型框架1的中部焊接一根矿用工字钢横撑2,在门字型框架1的框腿底部焊接有连接板3,连接板上加工有上、下两个钻孔4,通过钻孔4用螺栓固定在蓄电池电瓶车一端的防护端板上。
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