[实用新型]一种航空用422数据传输电缆

说明书

技术领域：

本实用新型涉及数据传输电缆，尤其涉及一种航空用422数据传输电缆。

背景技术：

对于航空用422数据传输电缆，先前的结构设计存在缺陷，不能满足航空环境下高速数据传输的需求，从而给航空事业带来不可估量的损失。

实用新型内容：

为了弥补现有技术问题，本实用新型的目的是提供一种航空用422数据传输电缆，具有重量轻、耐高低温、耐腐蚀、耐气候、阻燃及优秀电性能，能支持超高频数据传输等优良的特性。

本实用新型的技术方案如下：

航空用422数据传输电缆，其特征在于：包括数组导体组，每组导体组均有二根包裹聚全氟乙丙烯绝缘层的导电线芯相互绞合成束构成，包裹聚全氟乙丙烯绝缘层后的导电线芯外径一般为1.22~1.38mm，每组导体组外均包覆有分屏蔽绕包层，包覆分屏蔽绕包层的数组导体组以填充芯为中心绞合成束构成缆芯，填充芯为实芯或空芯的塑料绳，填充芯外设有弹性绝缘材料制成的保护层，所述的缆芯外包覆有总屏蔽组合层，总屏蔽组合层与缆芯之间设有裸接地线，总屏蔽组合层外设有聚全氟乙丙烯护套层。

所述的航空用422数据传输电缆，其特征在于：所述的总屏蔽组合层由内层的复合铝箔绕包层和外层的镀银铜丝或镀锡铜丝编织层构成。

所述的航空用422数据传输电缆，其特征在于：所述的缆芯包覆聚全氟乙丙烯护套层成缆后外径一般为3.8~4.2 mm。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计新颖，选用全氟乙丙烯作为绝缘层或护套层，同时采用多重屏蔽、填充芯、裸接地线等设计，使得电缆具有重量轻、耐高低温、耐腐蚀、耐气候、阻燃及优秀电性能，能支持超高频数据传输等优良的特性。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参见图1：

航空用422数据传输电缆，包括数组导体组，每组导体组均有二根包裹聚全氟乙丙烯绝缘层2的导电线芯1相互绞合成束构成，包裹聚全氟乙丙烯绝缘层2后的导电线芯1外径一般为1.22~1.38mm，每组导体组外均包覆有分屏蔽绕包层3，包覆分屏蔽绕包层3的数组导体组以填充芯4为中心绞合成束构成缆芯，填充芯4为实芯或空芯的塑料绳，填充芯4外设有弹性绝缘材料制成的保护层5，缆芯外包覆有总屏蔽组合层6，总屏蔽组合层6与缆芯之间设有裸接地线7，总屏蔽组合层6外设有聚全氟乙丙烯护套层8。

总屏蔽组合层6由内层的复合铝箔绕包层6-1和外层的镀银铜丝或镀锡铜丝编织层6-2构成。

缆芯包覆聚全氟乙丙烯护套层8成缆后外径一般为3.8~4.2 mm。

本实用新型的使用特性：额定电压：电缆的额定电压为交流600V；额定温度：电缆的额定工作温度为（-55～+200）℃；最小弯曲半径：8倍产品外径。