[实用新型]一种风扇快速卡接固定结构及汽车座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，更具体地说，涉及一种风扇快速卡接固定结构及汽车座椅。

背景技术

近年来，随着座椅舒适系统技术的进步，具有空气交换功能的座椅成为了一种渐为人们所接受的新型产品。通过座椅椅面及椅面内部的空气交换，可以实现座椅与占用者身体表面呈现更好的局部环境界面。特别是在夏季等人体易于出汗的季节，更加有助于座椅占用者身体表面的排汗及清爽。

此类座椅通风装置的一个简单应用，就是将一个小型风扇所产生的风通过风道，作用到座椅内部的封闭型中空或多孔隙的导风层结构中，使得座椅表面及椅面内部产生空气交换，此类技术已得到了广泛的市场应用。

然而，此类通风装置的风扇与座椅结构的装配与固定一直是本领域难以克服的问题。要实现通风型座椅的批量生产，如何实现低噪音、稳固可靠的低成本风扇安装，一直困扰着相关技术人员。

因此，如何实现风扇与座椅的连接与装配，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种风扇快速卡接固定结构及汽车座椅，以风扇与座椅的连接与装配。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种风扇快速卡接固定结构，包括：

离心式风扇，所述离心式风扇的安装盖体上设有若干个卡固突出物；

固定基座，所述固定基座为座椅骨架的基座，所述固定基座上开设有与所述卡固突出物卡固配合的安装孔洞。

优选地，在上述风扇快速卡接固定结构中，还包括设置于所述离心式风扇和所述固定基座之间的柔性减震消噪层，所述柔性减震消噪层上开设有供所述卡固突出物穿过的穿透孔洞。

优选地，在上述风扇快速卡接固定结构中，所述柔性减震消噪层的厚度为1.0～6.0mm。

优选地，在上述风扇快速卡接固定结构中，所述柔性减震消噪层为单一结构的材料层，或为由两种及以上材料层复合的复合层。

优选地，在上述风扇快速卡接固定结构中，所述柔性减震消噪层为薄海绵、无纺毡、软橡胶层或间隔织物层。

优选地，在上述风扇快速卡接固定结构中，所述离心式风扇的进风口位于所述安装盖体的一侧；

所述柔性减震消噪层设置有与所述进风口连通的导气孔洞；

所述固定基座设置有与所述进风口连通的导气孔洞。

优选地，在上述风扇快速卡接固定结构中，所述离心式风扇的进风口位于远离所述安装盖体的一侧。

优选地，在上述风扇快速卡接固定结构中，所述卡固突出物上套设有具有柔软缓冲特性的减震套体。

优选地，在上述风扇快速卡接固定结构中，所述减震套体为软橡胶层、发泡塑料层或软布缠绕层。

优选地，在上述风扇快速卡接固定结构中，所述离心式风扇的安装盖体一侧设置有软性局部减震垫片。

一种汽车座椅，包括风扇快速卡接固定结构，所述风扇快速卡接固定结构为如上任一项所述的风扇快速卡接固定结构。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的风扇快速卡接固定结构，通过在离心式风扇的安装盖体上设有若干个卡固突出物，并在座椅骨架的固定基座上设置安装孔洞，并将离心式风扇的卡固突出物，与固定基座上预设的安装孔洞对应施力插入，离心式风扇即可被卡固在座椅骨架结构的预设位置固定基座上。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的风扇快速卡接固定结构的剖视结构示意图；

图2为本实用新型另一实施例提供的风扇快速卡接固定结构的剖视结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的风扇安装至座椅的结构示意图。

其中，

01为安装盖体，02为进风口，03为出风口；

10为离心式风扇，11为卡固突出物，12为减震套体，13为软性局部减震垫片；

20为柔性减震消噪层，21为穿透孔洞，22为导气孔洞；

30为固定基座，31为安装孔洞，32为导气孔洞；

40为座椅承载垫，41为椅面导风层，42为座椅透风面套。

具体实施方式

本实用新型公开了一种风扇快速卡接固定结构及汽车座椅，以风扇与座椅的连接与装配。