[实用新型]排泥链轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械领域中使用的链轮，尤其涉及一种摩托车上使用的链轮。

背景技术

链传动是应用较广的一种机械传动。它是由链条和主、从动链轮所组成。链轮上制有特殊齿形的齿，依靠链轮轮齿与链节的啮合来传递运动和动力。

目前链轮被广泛用于车辆、纺织机械、仪表仪器等行业的机械传动，链轮用于机械领域的动力传送，要求其传送时摩擦阻力小，这有利于减少链轮的磨损，同时提高传递效率。

然而，目前的链轮传动机构很多时候运行在条件状况比较复杂恶劣的环境，如摩托车上使用的链轮，很多时候链轮上沾有灰尘或者泥土等杂物，这无疑增大了链轮与啮合链条的摩擦，降低了链轮的使用寿命。但是目前的链轮还不能很好的排出链轮齿沟内的灰尘或者泥土，达不到减少传动时链轮的轮齿与链条之间的摩擦的目的，这导致链轮磨损增大，传递效率下降。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型提供了一种利于排除齿沟内的泥土，有效降低链轮与啮合链条的摩擦，提高使用寿命的排泥链轮。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

排泥链轮，包括链轮本体以及设置在链轮本体外圆上的轮齿和齿沟，在链轮本体的一侧面和/或另一侧面上沿圆周方向上设置靠近轮齿的排泥槽。

作为本实用新型的一种优选方案，所述排泥槽的外侧边位于齿沟底部的外侧1～3mm。

作为本实用新型的另一种优选方案，所述排泥槽的槽宽10～20mm，槽深1～3mm。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在链轮本体的一侧面和/或另一侧面上沿圆周方向上设置靠近轮齿的排泥槽，在链轮转动过程中，一旦齿沟内有泥土，齿沟内的泥土便会直接进入排泥槽内，在旋转过程中从排泥槽中排出，降低链轮与啮合链条之间的摩擦，提高链轮的使用寿命；同时减少了传动时的阻力，传动效率更高。

附图说明

图1为排泥链轮的结构示意图。

附图中： 1—链轮本体； 2—轮齿； 3—齿沟； 4—排泥槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。

如图1所示，排泥链轮，包括链轮本体1以及设置在链轮本体1外圆上的轮齿2和齿沟3，在链轮本体1的一侧面和/或另一侧面上沿圆周方向上设置靠近轮齿2的排泥槽4。排泥槽4的外侧边位于齿沟3底部的外侧1～3mm，该排泥槽4起着排泥的作用，减少传动时的摩擦，使轮齿2更加耐磨，延长链轮的使用寿命。

排泥槽4的槽宽10～20mm，槽深1～3mm，该排泥槽4在具有排泥功能的前提下，并不会对链轮本体1自身的强度和与链条在传动过程中的受力产生影响。

排泥槽4的棱边均为圆弧过渡，圆弧过渡有利于齿沟3内的泥土排入排泥槽4内，并通过排泥槽4排出，大大提高了排泥效率。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。