[实用新型]一种LED路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种照明领域，具体地说是一种LED路灯。

背景技术

本实用新型适用路灯照明，路灯指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。安装地点常见于道路单侧或两侧。通常指装在柱上，沿街道或公路上分立的一系列灯。随着国家对节能减排工作的重视和节能改造的紧迫性，国家大力推广LED路灯，但是LED路灯产品存在许多问题，如：光衰、散热问题、光照能力等。LED路灯的散热问题：路灯用在户外，要做到防水及防尘，所以灯具必须密封，密封后灯具内水蒸汽的温度在极端气候情况下超过100度，LED在如此高温的环境内连续工作，LED路灯如果散热不好，灯具就极容易坏或光衰严重。目前国内大功率LED路灯的散热问题仍未完全解决，产品后续维护成本必然增加。

实用新型内容

所要解决的技术问题：本实用新型目的是提供一种光效高，散热好，维修方便的LED路灯。

技术方案： 一种LED路灯，包括前盖、后盖，后盖包括上盖与下盖。所述前盖与后盖之间两侧分别安装有第一支撑杆、第二支撑杆，所述第一支撑杆与第二支撑杆内分别设有固定杆，第一支撑杆与第二支撑杆之间安装有LED模组，所述LED模组包括散热器、LED光源、透镜、环形透镜支架；在散热器前面安装LED光源，在LED光源上设透镜，环形透镜支架装在透镜上，LED驱动电源装入后盖内，所述散热器后面中间设有一顶部盖板。

所述第一支撑杆与第二支撑杆之间至少安装一组LED模组。

本实用新型有益效果：本实用新型是一种路灯照明产品，设计科学合理，维修方便，而且散热效果极好，所以本设计不仅安装方便，而且能够有效控制路灯的温度，光效高，光斑合理，长寿命，提高了集成大功率照明组件的整体性能。

附图说明

图1本实用新型实施例1立体示意图。

图2本实用新型结构实施例1未装入 LED模组时示意图。

图3本实用新型结构实施例1结构分解示意图。

图4本实用新型实施例2立体示意图。

图5本实用新型实施例3立体示意图。

图6本实用新型实施例4立体示意图。

图中标号代表：前盖1，散热器2，第一支撑杆3，第二支撑杆301，顶部盖板4，上盖5，LED驱动电源6，固定杆7，下盖8， LED光源9，透镜10，环形透镜支架11，螺丝12、16，插件13，LED模组14，后盖15。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加简洁明了，本实用新型用以下具体实施例进行说明，但本实用新型绝非仅限于这些实施例。以下所述仅为本实用新型较好的实施例，仅仅用于描述本实用新型，不能理解为对本实用新型的范围的限制。应当指出的是，凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

实施例1：见图1-3，一种LED路灯，包括前盖1、后盖15，后盖15包括上盖5与下盖8，上盖5与下盖8通过螺丝12、插件13固定形成后盖。本实用新型还包括各连接电路。

所述前盖1与后盖15之间两侧分别安装有第一支撑杆3、第二支撑杆301，所述第一支撑杆3与第二支撑杆301内分别设有固定杆7，第一支撑杆3与第二支撑杆301之间安装有LED模组14，所述LED模组14包括散热器2、LED光源9、透镜10、环形透镜支架11；在散热器2前面安装LED光源9，在LED光源9上设透镜10，环形透镜支架11装在透镜10上。

LED驱动电源6装入后盖15内，用螺丝16将LED驱动电源6固定在上盖5内。所述散热器2后面中间设有一顶部盖板4。

所述第一支撑杆3与第二支撑杆301之间至少安装一组LED模组14。本实施例1LED模组有三组。

实施例2：见图4，本实施例1LED模组14有二组。

实施例3：见图5，本实施例1LED模组14有四组。

实施例4：见图6，本实施例1LED模组14有五组。