[实用新型]排气装饰尾管有效
申请号: | 201320446093.1 | 申请日: | 2013-07-25 |
公开(公告)号: | CN203335199U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 毛松杰 | 申请(专利权)人: | 宁波思明汽车科技有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315171 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气 装饰 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车排气管领域,具体地讲是一种排气装饰尾管。
背景技术
众所周知,排气管是用于汽车排放尾气的管体,一般包括排气管主体、排气连接管和装饰尾管等。由于人们肉眼所看到的一般为装饰尾管,装饰尾管通过排气连接管连接在排气管主体上。现有技术的排气装饰尾管一般包括连接管和外壳,所述的外壳固定于连接管上。现有技术中,连接管与外壳之间的连接往往通过直接焊接,或是通过几根连接片进行焊接,但是这种连接结构存在一定的缺陷,即连接管与外壳之间容易发生脱落,相互晃动,可靠性较差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种连接管与外壳之间连接稳定,不易脱落,可靠性高的排气装饰尾管。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种以下结构的排气装饰尾管,包括连接管和外壳,所述的连接管在外壳内;所述的排气装饰尾管还包括门盖,所述的门盖位于连接管与外壳之间,门盖的大小与外壳的截面一致,并在门盖的中间开设用于安装连接管的孔,连接管置入孔中。
采用以上结构,本实用新型与现有技术相比具有以下优点:采用本实用新型,由于通过门盖连接外壳与连接管,能够牢牢地将连接管装在门盖上,不易发生晃动和脱落,从而提高了产品的可靠性,延长了产品的使用寿命。
作为改进,所述的门盖与连接管的连接处设有加强环;通过加强环可以加强门盖与连接管的连接强度,进一步提高产品性能。
附图说明
图1为本实用新型的排气装饰尾管的结构示意图。
如图所示 1、连接管,2、外壳,3、门盖,4、加强环。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型的排气装饰尾管,包括连接管1和外壳2,所述的连接管1在外壳2内;所述的排气装饰尾管还包括门盖3,所述的门盖3位于连接管1与外壳2之间,门盖3的大小与外壳2的截面一致,并在门盖3的中间开设用于安装连接管1的孔,连接管1置入孔中。
所述的门盖3与连接管1的连接处设有加强环4;门盖3的周围边缘和孔的周围边缘设置折起,可以提高连接管1与门盖3,门盖3与外壳2的接触面,从而提高连接强度。
以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化,门盖的形状和厚度虽外壳的变化而变化,等等。总之,凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。
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