[实用新型]双内胆装饰排气尾管

说明书

技术领域

    本实用新型涉及汽车排气管领域，具体地讲是一种双内胆装饰排气尾管。

背景技术

众所周知，排气管是用于汽车排放尾气的管体，一般包括排气管主体、排气连接管和装饰排气尾管等。由于人们肉眼所看到的一般为装饰排气尾管，既要起到良好的排气性能，同时也要满足一定的装饰需求。现有技术的装饰排气尾管一般为单体式，对于一些大排量的汽车或跑车，其耗油量和排气量都相对较大，单体式装饰排气尾管难以满足其需要，容易造成排气缓慢、散热性能差等问题。

实用新型内容

    本实用新型要解决的技术问题是，提供一种排气速度快、散热性能好的双内胆装饰排气尾管。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种以下结构的双内胆装饰排气尾管，包括外壳和内胆，所述的内胆设置于外壳内，内胆为两个，每个内胆均由上下两部分组成。

采用以上结构，本实用新型与现有技术相比具有以下优点：采用本实用新型，由于设计了两个内胆，且每个内胆均由上下两部分组成，便于内胆的组装，既能加快尾气的排放速度，同时双内胆和外壳的散热面积增大，提高了散热效率和性能。

作为改进，所述的两个内胆对称安装在外壳上；该设计能够提高排气均匀度，进一步提升了排气性能。

作为改进，内胆的上部分焊接于外壳的内顶部，内胆的下部分焊接于外壳的内底部；提高了连接的牢固性，同时也便于内胆两个部分的组合。

附图说明

图1为本实用新型的双内胆装饰排气尾管的结构示意图。

图2为本实用新型的双内胆装饰排气尾管的侧视图。

如图所示  1、外壳，2、内胆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1和2所示，本实用新型的双内胆装饰排气尾管，包括外壳1和内胆2，所述的内胆2设置于外壳1内，内胆2为两个，每个内胆2均由上下两部分组成。

所述的两个内胆2对称安装在外壳上。

内胆2的上部分焊接于外壳1的内顶部，内胆2的下部分焊接于外壳1的内底部；所述的焊接既可以是直接焊接，也可以通过连接片焊接。

以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化，内胆的形状和长度可以有变化，等等。总之，凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。