[实用新型]一种打托臂夹具有效

专利信息
申请号: 201320446075.3 申请日: 2013-07-25
公开(公告)号: CN203449207U 公开(公告)日: 2014-02-26
发明(设计)人: 严合理 申请(专利权)人: 上海众力汽车部件有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 翁若莹
地址: 201100 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 打托臂 夹具
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种打托臂夹具,属于汽车零部件组装装置技术领域。

背景技术

汽车工业飞速发展,汽车配套件也在不断的改进更新,悬置件亦是如此。

由于在前期设计中,产品的托臂角度未定下来,这时产品的打托臂夹具还未设计出来。为了提前发货,通常都是通过一个操作人员用手固定产品,然后另一个操作人员打托臂,这样操作对组装人员来说,存在着很大的工伤隐患,如果组装的产品数量较多时,对组装人员的体力也是一种很大的消耗。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是:提供了一种加工简单,组装方便的打托臂夹具,解决了悬置托臂角度未定下来,产品需要组装多种角度的托臂,人工安装存在安全隐患,且组装数量较多,人力消耗大的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供了一种打托臂夹具,其特征在于,包括底座,底座上设有滑槽,滑槽内设有滑块,滑槽与滑块相匹配,滑块上设有定位螺栓。

优选地,所述的定位螺栓穿过滑块与底座连接。

优选地,所述的滑槽为T型槽。

优选地,与所述滑槽匹配的滑块为T型螺母。

优选地,所述的定位螺栓为固定支架定位螺栓或固定托臂定位螺栓。

优选地,所述的滑槽至少设有2个。

优选地,所述的滑槽至少有一个为纵向设置,剩下的为横向设置。

优选地,所述纵向设置的滑槽内设有两个滑块。

优选地,所述横向设置的滑槽中的一个滑槽内设有滑块。

本实用新型适应多种悬置产品打托臂和相同悬置组装托臂角度不同的要求,能轻松的定位螺栓的移动,来调整悬置产品与产品托臂的角度,适应于产品的装配性能。为产品组装提供一种组装效率高、生产成本低、使用寿命长、维修方便、制作简单的打托臂夹具,避免了操作人员用手固定产品而存在的安全隐患,其使用安全可靠,使用方便,减少了人力的消耗。

附图说明

图1为一种打托臂夹具的结构示意图;

图2为一种打托臂夹具在组装悬置产品(一)时的结构示意图;

图3为一种打托臂夹具在组装悬置产品(二)时的结构示意图。

附图标记说明:

1为底座,2为滑块,3为固定支架定位螺栓,4为固定托臂定位螺栓,5为悬置产品,6为产品托臂,7为滑槽,8为螺栓孔。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。

本实用新型为一种打托臂夹具,如图1所示,为一种打托臂夹具的结构示意图。其包括底座1,底座1上开有至少2个滑槽7,且滑槽7至少有一个为纵向设置,剩下的为横向设置。滑槽7内安装有滑块2,滑槽7与滑块2相匹配,滑块2上安装有定位螺栓。定位螺栓穿过滑块2后与底座1接触,用于将滑块2固定在底座1上。定位螺栓为固定支架定位螺栓3或固定托臂定位螺栓4。

实施例1

如图2所示,为一种打托臂夹具在组装悬置产品(一)时的结构示意图。底座1上的4个滑槽7均为T型槽,与滑槽7匹配的滑块2为T型螺母。其中,有一个T型槽为纵向设置,其内的两个T型螺母上均安装有固定支架定位螺栓3;有三个T型槽为横向设置,中间的一个T型槽内仅有一个T型螺母。

固定支架定位螺栓3可通过T型螺母自由的在纵向T型槽内前后移动,固定托臂定位螺栓4可通过T型螺母自由的在横向T型槽内左右移动,可以通过这个来调整悬置支架与托臂支架的角度。

T型螺母在T型槽内可以自由移动至悬置产品5所需要的位置。备有多种定位螺栓,定位螺栓可根据悬置产品5的孔径大小而选取,不用的定位螺栓可以拧在底座1上的六个螺栓孔8内备用。多个T型螺母可以自由的在底座1的T型槽中自由的前后(左右)移动,可以轻松的完成悬置产品5与产品托臂6的角度调整。如图1所示,定位螺栓也是固定螺栓,因为定位螺栓下部的螺丝长于T型螺母3mm,扭到底后,自然把T型螺母卡在了T型槽上,在打悬置产品5的产品托臂6时,就不会前后(左右)移动。

本实用新型的各零件都经过发黑防锈处理,各定位螺栓都淬火处理,且各定位螺栓中间均两面铣有两平行面,方便定位螺栓的紧固。本实用新型不会因工装夹具长期不使用,而担心夹具生锈,所导致工装夹具不能正常使用,使用寿命比较长。

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