[实用新型]一种汽车遮阳板的轴向锁紧机构有效
申请号: | 201320444847.X | 申请日: | 2013-07-24 |
公开(公告)号: | CN203381478U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 王朝林;罗木新;黄德城 | 申请(专利权)人: | 惠州华阳通用电子有限公司 |
主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 蒋剑明 |
地址: | 516006 广东省惠州市东江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 遮阳板 轴向 机构 | ||
1.一种汽车遮阳板的轴向锁紧机构,包括通过转轴活动连接在汽车内车顶位置处的遮阳板本体,其特征在于:所述转轴的一端连接有第一齿轮;所述遮阳板本体固设有解锁开关,所述解锁开关一端设有弹簧,解锁开关的另一端设有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮在转轴的轴向上正对设置,其中,所述解锁开关锁紧时所述弹簧压缩形变并带动第二齿轮与所述第一齿轮啮合,所述解锁开关解锁时解锁开关驱动所述弹簧压缩形变并带动第二齿轮与第一齿轮分离。
2.根据权利要求1所述汽车遮阳板的轴向锁紧机构,其特征在于:所述解锁开关包括圆体部以及设置在圆体部的外壁上凸起的伸出部,所述遮阳板本体在与伸出部的对应位置上具有方形通孔,所述方形通孔与伸出部插接配合,所述方形通孔设有所述伸出部在方形通孔内沿转轴的轴向方向上移动的空间。
3.根据权利要求2所述汽车遮阳板的轴向锁紧机构,其特征在于:所述第二齿轮与解锁开关为一体结构,所述设置在圆体部的轴向端面上。
4.根据权利要求3所述汽车遮阳板的轴向锁紧机构,其特征在于:所述第一齿轮上设置有与转轴对应的转轴孔,所述转轴的置入转轴孔内且通过螺丝或销钉与第一齿轮固定连接。
5.根据权利要求1所述汽车遮阳板的轴向锁紧机构,其特征在于:所述遮阳板本体在所述弹簧远离解锁开关的一端设有限制弹簧在转轴的轴向方向上移动的限位卡槽。
6.根据权利要求1-5任一项所述汽车遮阳板的轴向锁紧机构,其特征在于:所述遮阳板本体还连接有由两片夹片组成的夹片体,所述两片夹片之间互相扣合在一起时形成圆筒,所述转轴穿入两片夹片形成的圆筒,所述夹片体通过螺丝固定在遮阳板本体上。
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