[实用新型]前风窗上横梁连接板及汽车有效
申请号: | 201320444579.1 | 申请日: | 2013-07-24 |
公开(公告)号: | CN203402289U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 姜文龙;金鹿;张东升 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B62D27/02 | 分类号: | B62D27/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前风窗上 横梁 连接 汽车 | ||
1.一种前风窗上横梁连接板,用于固定汽车的侧围上边梁与前风窗上横梁,其特征在于,该前风窗上横梁连接板包括第一焊接板及由该第一焊接板弯折延伸的第二焊接板,该第一焊接板与该侧围上边梁通过两层焊的方式焊接固定,该第二焊接板与该前风窗上横梁通过两层焊及二氧化碳保护焊的方式焊接固定,该第一焊接板上设有第一定位孔,该第一定位孔用于将该前风窗上横梁连接板定位于该侧围上边梁上。
2.根据权利要求1所述的前风窗上横梁连接板,其特征在于:该侧围上边梁上凸设有第一定位柱,该第一定位孔的形状为圆形,该第一定位柱穿设于该第一定位孔内以将该前风窗上横梁连接板定位于侧围上边梁上。
3.根据权利要求1所述的前风窗上横梁连接板,其特征在于:该第一焊接板上设有第二定位孔,该侧围上边梁上凸设有第二定位柱,该第二定位柱穿设于该第二定位孔内。
4.根据权利要求3所述的前风窗上横梁连接板,其特征在于:该第二定位孔的形状为长圆形。
5.根据权利要求1所述的前风窗上横梁连接板,其特征在于:该前风窗上横梁连接板还包括加强肋,该加强肋设于该第一焊接板与该第二焊接板的连接处,且该加强肋与该第一焊接板及该第二焊接板垂直。
6.一种汽车,包括侧围上边梁、前风窗上横梁及前风窗上横梁连接板,该前风窗上横梁连接板固定该侧围上边梁与前风窗上横梁,其特征在于,该前风窗上横梁连接板包括第一焊接板及由该第一焊接板弯折延伸的第二焊接板,该第一焊接板与该侧围上边梁通过两层焊的方式焊接固定,该第二焊接板与该前风窗上横梁通过两层焊及二氧化碳保护焊的方式焊接固定,该第一焊接板上设有第一定位孔,该第一定位孔用于将该前风窗上横梁连接板定位于该侧围上边梁上。
7.根据权利要求6所述的汽车,其特征在于:该侧围上边梁上凸设有第一定位柱,该第一定位孔的形状为圆形,该第一定位柱穿设于该第一定位孔内以将该前风窗上横梁连接板定位于侧围上边梁上。
8.根据权利要求6所述的汽车,其特征在于:该第一焊接板上设有第二定位孔,该侧围上边梁上凸设有第二定位柱,该第二定位柱穿设于该第二定位孔内。
9.根据权利要求8所述的汽车,其特征在于:该第二定位孔的形状为长圆形。
10.根据权利要求6所述的汽车,其特征在于:该前风窗上横梁连接板还包括加强肋,该加强肋设于该第一焊接板与该第二焊接板的连接处,且该加强肋与该第一焊接板及该第二焊接板垂直。
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