[实用新型]一种用于气体压缩机的磨研填料工装有效
申请号: | 201320443235.9 | 申请日: | 2013-07-24 |
公开(公告)号: | CN203449206U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 张启霆;鲍希超;刘勇 | 申请(专利权)人: | 蚌埠市瑞兴压缩机有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人: | 倪波 |
地址: | 233010 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 气体压缩机 填料 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及设备固定工装领域,具体是一种用于气体压缩机的磨研填料工装。
背景技术
气体压缩机制造完成后,为了防止曲轴箱中的油进入气缸,以及气缸中的压缩空气通过活塞杆漏泄至曲轴箱,通常需要将压缩机空载运行十小时以上,以此来增加气缸中活塞杆与填料盒的磨合度,简称“磨研填料或磨料”,在磨研填料的过程中,通常采用压缩机本体电机来运行,本体电机的功率较大,而磨料实际上并不需要这种大功率电机,磨料过程耗电量大,造成浪费,因此,我们考虑采用功率较低的电机来代替压缩机本体电机进行磨研填料,简称“磨料电机”,由于磨料电机与压缩机底座不配套,没有一种专用的工装对其进行安装和固定,给磨研填料带来了一定的困难。
实用新型内容
为了解决磨料电机与压缩机底座之间固定连接的问题,本实用新型提供一种用于气体压缩机的磨研填料工装,该磨研填料工装可以方便地将磨料电机与压缩机底座进行可靠连接。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于气体压缩机的磨研填料工装,连接于压缩机底座与磨料电机之间,其特征在于,包括两根平行设置的横梁和一根纵向槽钢,横梁设于纵向槽钢的槽口侧,横梁的一端固定在纵向槽钢的上侧边,横梁上设有用于连接磨料电机的腰形孔,纵向槽钢的下侧边设置垂直紧固螺栓。
进一步地,所述两根横梁的相对端各设一块限位板,限位板上设有固定磨料电机的止动螺栓。
进一步地,所述横梁的底面设有与纵向槽钢平行的直角耳板,直角耳板上设有水平紧固螺栓。
为了增强工装的稳定性,所述两根横梁之间设有连接板。
使用时,将磨研填料工装放置在压缩机底座上,纵向槽钢与压缩机底座的端面相扣合,通过垂直紧固螺栓和水平紧固螺栓将磨研填料工装牢牢地固定在压缩机底座上;磨料电机放置在两根横梁上,使用螺栓穿过横梁上的腰形孔,将磨料电机与横梁固定连接,并通过限位板上的止动螺栓将磨料电机进一步锁紧固定,完成磨料电机通过工装与压缩机底座的固定连接,这时就可以进行磨研填料的工序操作了。
有益效果:横梁上的腰型孔用于调节磨料电机的安装位置和连接固定,止动螺栓可以锁紧固定磨料电机,本工装通过纵向槽钢与压缩机底座的配合完成固定连接,本实用新型设计合理,连接牢固,很好地完成磨料电机与压缩机底座的连接固定,磨料时不再使用功率较大的本体电机,采用功率较小的磨料电机比使用本体电机磨料平均节省80%的用电量。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的左视图;
图中1.横梁,2.纵向槽钢,3.直角耳板,4.限位板,5.连接板,6. 腰型孔,7.垂直紧固螺栓,8.水平紧固螺栓,9.止动螺栓。
具体实施方式
本实用新型所提供的一种用于气体压缩机的磨研填料工装,连接于压缩机底座与磨料电机之间,如图1所示,包括两根平行设置的横梁1和一根纵向槽钢2,横梁1设于纵向槽钢2的槽口侧,横梁1的一端焊接固定在纵向槽钢2的上侧边,结合图2所示,横梁1上设有用于连接磨料电机的腰形孔6,腰型孔6用于调节磨料电机的安装位置和连接固定,两根横梁之间设有连接板5,结合图3所示,纵向槽钢2的下侧边设置垂直紧固螺栓7,横梁1的底面设有与纵向槽钢2平行的直角耳板3,直角耳板3上设有水平紧固螺栓8,两根横梁的相对端各设一块限位板4,限位板4上设有固定磨料电机的止动螺栓9,为了增强工装的稳定性。
使用时,将磨研填料工装放置在压缩机底座上,纵向槽钢与压缩机底座的端面相扣合,通过垂直紧固螺栓和水平紧固螺栓将磨研填料工装牢牢地固定在压缩机底座上;磨料电机放置在两根横梁上,使用螺栓穿过横梁上的腰形孔,将磨料电机与横梁固定连接,并通过限位板上的止动螺栓将磨料电机进一步锁紧固定,完成磨料电机通过工装与压缩机底座的固定连接,这时就可以进行磨研填料的工序操作了。
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