[实用新型]一种用于销孔定位的镗铰刀

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工刀具技术领域，特别是一种用于销孔定位的镗铰刀。

背景技术

目前，对汽车、摩托车质量的要求越来越高，其中壳体在装配时需要用定位销孔进行定位装配；定位销孔的尺寸精度、表面粗糙度、位置度要求都比较高。使用通用设备加工时，不易同时保证定位销孔的尺寸精度、表面粗糙度、位置度，尤其是位置度不易保证，进而导致装配困难、甚至出现其它零部件装配错位，致使汽车发动机、变速箱的质量达不到设计要求，以致汽车、摩托车的使用寿命缩短、或出现质量事故。

目前汽车、摩托车的发动机、变速箱壳体定位销孔的加工是钻孔后使用铰刀铰孔，其缺点是定位销孔加工精度难保证、刀具消耗较大，主要表现为：1）位置度难保证：使用液压摇臂钻床加工定位销孔是利用钻模板先钻孔、再铰孔，由于钻孔时易将底孔钻偏、铰孔随之偏位，导致定位销孔位置度偏移而使产品达不到质量要求；2）钻孔时如果钻套已磨损，导致钻孔偏移过大、孔的圆度偏差过大，在铰孔时易使铰刀发生扭曲而报废，进而使产品报废；3）为了保证定位销孔正常加工，一般铰孔的余量≤0.3mm，导致铰刀磨损较快，铰刀呈倒锥形、磨损后不能修复，刀具更换频率较高，严重影响工作效率，致使产品成本增加；4）实际生产中，为了保证定位销孔的加工质量，一般采用加工中心加工定位销孔，相应增加了产品的加工成本。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于提供一种加工精度高、使用寿命长、可降低废品率的销孔定位镗铰刀。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种用于销孔定位的镗铰刀，包括刀具本体（1），所述刀具本体（1）由莫氏锥柄（4）、导向部分（2）和切削刃（3）组成，所述切削刃（3）由铰削刃（5）和镗削刃（6）组成。

进一步地，所述刀具本体（1）由45号钢将与机床连接部分磨削成莫氏锥度而成，所述有莫氏锥度部分为莫氏锥柄（4）。

进一步地，所述导向部分（2）由四片硬质合金组成，均匀焊接在所述刀具本体（1）四周。

进一步地，所述切削刃（3）前端面磨制成镗削刃（6），所述切削刃（3）后端圆周部分与刀具本体（1）结合磨制成铰削刃（5）。

特别地，所述切削刃（3）与刀具本体（1）之间的夹角θ为左旋1°-2°。

特别地，所述镗铰刀的铰削刃（5）外圆和镗削刃（6）外圆相差h约为0.05mm-0.10mm。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

       1）刀具本体由45号钢将与机床连接部分磨削成莫氏锥度而成，保证刀具本体与机床主轴的同轴度，操作简单，能有效提高产品合格率6%-7%，镗铰刀使用寿命提高60%-70%。

2）导向部分与刀具本体焊接在一起，磨制尺寸与钻磨板上的导向配套作业，确保与导向套的精密吻合。

3）莫氏锥柄、导向部分和切削刃用一道工序磨制，确保三部分的同轴度，通过钻模板的导向套、能有效矫正钻孔中心的偏移，钻孔是可预留镗孔0.6mm-0.8mm的加工余量，确保定位销孔的尺寸精度、位置度、及粗糙度；刀具磨损后可进行多次修复，进而降低原材料的消耗，降低产品的成本3%-4%。

附图说明

图 1 是本实用新型用于销孔定位的镗铰刀剖面示意图。

各图中标记名称为：1.刀具本体  2.导向部分  3.切削刃  4.莫氏锥柄  5.铰削刃  6.镗削刃。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

 图1是本实用新型用于销孔定位的镗铰刀剖面示意图，包括刀具本体（1），所述刀具本体（1）由莫氏锥柄（4）、导向部分（2）和切削刃（3）组成，所述切削刃（3）由铰削刃（5）和镗削刃（6）组成。

所述刀具本体（1）由45号钢将与机床连接部分磨削成莫氏锥度而成，所述有莫氏锥度部分为莫氏锥柄（4），保证刀具本体与机床主轴的同轴度，操作简单，能有效提高产品合格率6%-7%，切削刃多次修复可使镗铰刀使用寿命提高60%-70%。

所述切削刃（3）前端面磨制成镗削刃（6），所述切削刃（3）后端圆周部分与刀具本体（1）结合磨制成铰削刃（5），磨制尺寸与钻磨板上的导向套配套作业，确保与导向套的精密配合。

所述切削刃（3）与刀具本体（1）之间的夹角θ为左旋1°-2°，采用该结构，增大镗铰刀的抗扭矩强度，可有效延长刀具使用寿命。