[实用新型]一种车库

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种车库。

背景技术

世界上越来越多的国家以及企业投入到了电动汽车的发展行列中，各种电动汽车的试点项目不断涌现，我国更是以纯电动汽车为主要战略方向。在这个大背景下，越来越多的地方政府和企业投入到了电动汽车的发展大潮中。

与传统燃油汽车相比，电动汽车的能量存储和补充方式发生了根本改变，因此，现有技术中对于电动汽车充换电过程相关的技术、设备和服务均不够完善，在对电动汽车进行充换电操作时，均需要人工进行参与，不仅劳动强度较大，而且工作效率较低。

因此，如何针对电动汽车的充换电操作设计一种完善的操作系统以及操作流程，以减少工作人员的劳动强度，提高工作效率，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种车库，不仅可以停车，还针对电动汽车的充换电操作提供完善的操作系统以及操作流程，以减少工作人员的劳动强度，提高工作效率。

一种车库，包括停车位，还包括换电系统，所述换电系统包括：

用于盛放缺电电池的第一电池柜；

用于盛放满电电池的第二电池柜；

汽车托板；

用于对所述汽车托板上的汽车进行换电的机械手；

用于对所述汽车进行换电的换电机构，所述换电机构安装于所述机械手的操作端；

用于控制所述机械手操作的电控箱。

优选地，在上述车库中，所述第一电池柜为带有充电设备的充电柜。

优选地，在上述车库中，所述汽车托板上设置有用于对所述汽车的高度进行调整的举升机。

优选地，在上述车库中，所述机械手为二轴机械手、三轴机械手、四轴机械手、五轴机械手或六轴机械手。

优选地，在上述车库中，所述汽车托板为可进行360°旋转的旋转平台。

优选地，在上述车库中，还包括用于输送所述缺电电池和所述满电电池的导轨。

优选地，在上述车库中，还包括用于移动所述第一电池柜和所述第二电池柜的升降平台。

优选地，在上述车库中，所述车库为立体车库。

优选地，在上述车库中，所述换电系统位于所述塔式立体车库的最底层。

优选地，在上述车库中，所述车库进口设置有用于识别车库用户的识别系统。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的车库不仅设置有停车位，还设置有对缺电汽车进行换电的换电系统，并且，通过机械手和电控箱实现全自动换电操作，从而，不仅满足了汽车用户的停车需求，而且针对电动汽车的充换电操作提供完善的操作系统以及操作流程，方便了汽车用户的充换电操作，同时大大减轻了人工劳动强度，提高了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的换电系统的平面布置示意图；

图2为本实用新型实施例提供的塔式立体车库的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的带有导轨的换电系统的平面布置示意图；

图4为本实用新型提供的具体实施例中塔式立体车库一层的俯视图；

图5为本实用新型提供的具体实施例中塔式立体车库的正视图；

图6为本实用新型提供的具体实施例中塔式立体车库的部分结构示意图；

图7为图6的侧视图。

其中，1为第二电池柜，2为第一电池柜，3为电控箱，4为机械手，5为汽车，6为汽车托板，7为射频识别系统，8为导轨，9为钢丝绳，10为停车位。

具体实施方式

本实用新型公开了一种车库，不仅可以停车，还针对电动汽车的充换电操作提供完善的操作系统以及操作流程，以减少工作人员的劳动强度，提高工作效率。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。