[实用新型]起重运输车车架加强梁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，具体的说，是涉及一种起重运输车车架加强梁。 

背景技术

在现有技术中，起重运输车车架副梁是汽车负载的主要承载体，并且经常处于超载状态，为了提高副梁的承载能力，增加副梁的安全系数，需要在副梁外侧设置加强梁，但是，现有的加强梁的结构不够合理，对于提高副梁的承载能力有限。 

实用新型内容

针对上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种结构简单，制作方便，能够提高车架副梁承载能力的起重运输车车架加强梁。 

本实用新型所采取的技术方案是： 

一种起重运输车车架加强梁，包括水平板以及与水平板相连接的竖直板，所述水平板与竖直板的夹角为90度，竖直板的表面设置有安装孔和工艺孔，所述水平板与竖直板表面设置有加强筋，所述设置于水平板的加强筋与设置在竖直板的加强筋呈一体结构。 

所述设置于水平板的加强筋数量为4-6条，沿水平板表面均匀设置。 

本实用新型相对现有技术的有益效果： 

本实用新型一种起重运输车车架加强梁，车架加强梁表面和侧面设置有一体成型的加强筋，提高了车架加强梁的刚度和强度，提高了车架加强梁的承载能力。 

附图说明

图1是本实用新型起重运输车车架加强梁主视结构示意图； 

图2是本实用新型起重运输车车架加强梁剖视结构示意图。 

附图中主要部件符号说明： 

图中： 

1、车架加强梁  2、加强筋 

3、安装孔      4、工艺孔 

5、水平板      6、竖直板。 

具体实施方式

以下参照附图及实施例对本实用新型进行详细的说明： 

附图1、2可知，一种起重运输车车架加强梁，包括水平板5以及与水平板5相连接的竖直板6，所述水平板5与竖直板6的夹角为90度，竖直板6的表面设置有安装孔3和工艺孔4，所述水平板5与竖直板6表面设置有加强筋2，所述设置于水平板5的加强筋2与设置在竖直板6的加强筋2呈一体结构；所述设置于水平板5的加强筋2数量为4-6条，沿水平板5表面均匀设置。 

本实用新型一种起重运输车车架加强梁，车架加强梁表面和侧面设置有一体成型的加强筋，提高了车架加强梁的刚度和强度，提高了车架加强梁的承载能力。