[实用新型]一种浮动穿芯机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变形加工设备所用工装，特别是用于铝合金保险杠拉弯模浮动穿芯机构。

背景技术

铝合金保险杠拉弯模穿芯机构对芯子表面硬度和粗糙度要求较高，以便芯子在多次穿芯过程中表面不被划伤，同时产品件的腔体内部也不允许有划伤。若芯子做整体淬火处理，芯子整体硬度高，芯体较脆，在夹紧油缸巨大压力下芯子经常会发生断裂；若只做表面高频淬火处理，芯子表面硬度虽高，但芯体内部较软，在夹紧油缸巨大压力下芯子会发生弯折，影响穿芯，且会造成产品件两端头腔体内部划伤。现有铝合金保险杠拉弯模穿芯机构，芯子导轨固接于夹具体上，芯子通过螺钉固接于芯子安装座上。此种结构芯子和芯子导轨分别被固定住，各个方向均无自由度。芯子的作用是插入到产品件两端头，支撑产品件端头腔体，防止与夹紧油缸连接的动夹块把产品件端头腔体夹扁。在穿芯过程中产品件紧贴静夹块，此时芯子与静夹块距离为产品件的侧壁厚度，而在联接动夹块的油缸夹紧后，静夹块的夹齿嵌入了产品件的侧壁，此时芯子与静夹块距离小于产品件侧壁，芯子只能通过自身弯曲去适应这个状态，因此芯子在工作过程中极易被夹紧油缸压弯甚至断裂。同时由于设备本身的误差，零件加工误差以及装配误差导致芯子在穿芯完成后位置度存在偏差等因素，都可能造成产品件两端头腔体被划伤，影响了芯子使用寿命和产品件的加工质量。

实用新型内容

本实用新型用于克服上述已有技术之缺陷，提供一种可避免芯子在工作过程中压弯和断裂及避免产品件两端头腔体被划伤的浮动穿芯机构。

本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的：

一种浮动穿芯机构，特别之处是，它包括夹具体、滑动芯子导轨、芯子和芯子安装座，所述芯子与芯子安装座连接、且芯子可相对芯子安装座位移；所述滑动芯子导轨与夹具体连接、且滑动芯子导轨可相对夹夹具体位移，所述滑动芯子导轨设有芯子腔体，所述芯子中部位于芯子腔体中、二者滑动配合。

上述浮动穿芯机构，所述夹具体上对称固定两导向块，两导向块分别设有凹槽，所述滑动芯子导轨的两侧位于两导向块的凹槽内，滑动芯子导轨可相对凹槽滑动。

上述浮动穿芯机构，所述芯子和芯子安装座之间由卸料螺钉连接，所述卸料螺钉上段与芯子安装座螺纹配合，所述芯子与卸料螺钉下段沿卸料螺钉轴向滑动配合。

上述浮动穿芯机构，所述卸料螺钉并排设置两个。

本实用新型针对普通保险杠拉弯模穿芯机构因结构设计不合理，导致芯子及产品件易产生损伤的问题进行了改进，提供了一种浮动穿芯机构。所述机构的滑动芯子导轨经导向块联接到夹具体上，滑动芯子导轨可以相对于夹具体位移，该结构配合芯子与芯子安装座的浮动连接，在产品件加紧过程中芯子与滑动导轨可适量滑动，从而避免了芯子在工作过程中被夹紧油缸压弯甚至断裂，同时也避免了产品件两端头腔体划伤的现象。采用本实用新型的设计，可以提高芯子的使用寿命，并提高了产品的加工质量。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1的A向视图；

图3是图1的B向视图。

图中各标号清单为：1、产品件，2、芯子，3、静夹块，4、夹具体，5、导向块，6、滑动芯子导轨，6-1、芯子腔体，7、卸料螺钉，8、芯子安装座，9、动夹块。

具体实施方式

参看图1-3，本实用新型包括夹具体4、滑动芯子导轨5、芯子2和芯子安装座8。所述滑动芯子导轨6的外廓为矩形，它设有装配芯子2的芯子腔体6-1，芯子2的中部位于芯子腔体中，芯子与芯子腔体滑动配合。本实用新型与普通穿芯机构不同之处是，滑动芯子导轨的位置相对夹具体具有一定的移动量。所述滑动芯子导轨经导向块5与夹具体4连接。两导向块5对称固定在夹具体上，各导向块分别设有凹槽5-1，滑动芯子导轨6的两侧位于两导向块的凹槽内，滑动芯子导轨的高度尺寸略小于凹槽的高度尺寸，滑动芯子导轨在图1、图3所示的竖直方向上可相对凹槽上下滑动。滑动芯子导轨6在工作时相对夹具体具有一定的位移量，与上述运动相适应，芯子2相对芯子安装座8在图1所示竖直方向也具有一定的位移量。由图1可见，芯子2和芯子安装座8之间由卸料螺钉7连接，卸料螺钉上段与芯子安装座螺纹配合，卸料螺钉下段与芯子在沿卸料螺钉轴向上滑动配合，换言之，芯子与芯子安装座之间为浮动连接关系。

参看图1，本实用新型工作时，芯子2在穿芯油缸回程时可通过卸料螺钉与滑动芯子导轨6沿竖直方向上下调节位置，直至芯子插入到产品件1的腔体中的合适位置；穿芯完成后，与动夹块9连接的夹紧油缸动作，加紧过程中产品件1与芯子2同时向上移动，直致产品件1的端头被动夹块9和静夹块3配合夹紧；由于滑动芯子导轨与芯子在竖直方向上留有位移量，从而避免芯子在该方向上受到动夹块的作用力而弯折或断裂。