[实用新型]儿童脚踏车有效
申请号: | 201320441377.1 | 申请日: | 2013-07-24 |
公开(公告)号: | CN203391921U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 宁长明 | 申请(专利权)人: | 河南省安阳县星火工业技术研究所 |
主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02 |
代理公司: | 安阳市智浩专利代理事务所 41116 | 代理人: | 杨红军 |
地址: | 455133 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 儿童 脚踏车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种脚踏车或滑步车,特别涉及一种儿童脚踏车或滑步车,属于儿童用车技术领域。
背景技术
儿童脚踏车、滑板车是深受儿童喜欢的童用类车,这类车一般结构简单、轻便,一般采用前轮和后轮独立设置,通过人在踏板或滑板上施加持续的作用力驱使车辆前进,这种车辆的构造一般采用两轮方式,两轮方式是一种不稳定的状态,靠在运动中维持其平稳,这类车虽然结构简单、使用轻便,这种形式的设计一只脚在踏板车或滑板车上,驱动车辆前行是需要另一只脚不断的点地从而获得地面的反作用力而驱动车辆前行,在使用过程中不稳定,容易侧翻,在使用过程中有给儿童带来一定伤害的概率,而且这种形式在路面情况稍差的情况下使用效果非常差,甚至无法使用,特别是这种情况发生伤害儿童的几率更大,而且这种车一般采用前后轮直接设置在轴或轴承上,不设置传动部件,在使用过程中润滑性差,磨损快,使用寿命短。
发明内容
本实用新型为克服现有技术中的问题,提供一种较安全能稳定运行的儿童脚踏车。
为实现上述目的,本实用新型采用以下的的技术方案:儿童脚踏车,包括车架和设置在车架上的前轮,在车架前端设置有前轴,链轮转动设置在前轴上,在车架后端设置有一定长度的后轴,后轴两边设置两个后轮,前轴和后轴之间设置有传动轴,传动轴上设置有飞轮,飞轮与链轮之间通过链条传动,传动轴与后轴之间通过齿轮传动,在链轮上设置有驱动链轮旋转的动力臂,所述的设置在驱动链轮旋转的动力臂为:偏离链轮的中心设置与链轮固定连接的转臂,在车架与转臂之间设置有转臂回拉弹簧,脚踏板固定设置在转臂上,所述的设置在驱动链轮4旋转的动力臂为:所述的链条不封闭,链条的一端与链轮固定连接,链条从飞轮上绕过后的另一端连接链条回拉弹簧一端,链条回拉弹簧的另一端固定在车架上,脚踏板通过转臂固定设置在前轴上,所述的传动轴与后轴之间通过齿轮传动为:设置传动轴上设置齿轮a,在后轴上设置齿轮b,齿轮a与齿轮b相啮合,所述的设置在后轴上的两个后轮关于车架纵向中心线对称。
本实用新型的有益技术效果为:采用三轮设计,较以往的二轮形式安全性大为提高,驱动力采用脚踏输入方式驱动链轮旋转,动力输入方面人更容易控制,不易发生侧翻、难刹住车等安全事故,本实用新型除了作为儿童车外,还可以在下山时在下坡上作为代步工具,本实用新型结构简单,制作方便,系统中设置有各种传动部件,易于润滑,使用寿命长,儿童使用时安全平稳。
附图说明
图1是本实用新型的正视示意图。
图2是本实用新型的俯视示意图。
图3是本实用新型另一种输入力臂的示意图。
具体实施方式
为了更好的理解和施行本实用新型的技术方案,在此提供本实用新型的一些实施例,这些实施实例为了更好的解释本实用新型所述的技术方案,不构成对本实用新型的任何形式限制。
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