[实用新型]GPS智能客运车辆水系自动灭火装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及消防灭火装置，具体涉及GPS智能客运车辆水系自动灭火装置。

背景技术

目前国内外客运车辆消防设施的配置要求是使用手提式灭火器，其中配置手提式干粉灭火器占很大比例，在火灾发生初期时可用于灭火，但是客运车辆发生的火灾一般为突发性的，并且还是不确定性的，这样就常常导致人员的恐慌和拥挤，从而手提式干粉灭火器往往得不到有效的运用，就是使用也根本不能扑灭客运车辆发生的火灾，从而会造成大量的人员伤亡和财产损失。

同时，手提式干粉灭火器在使用时，干粉灭火剂喷射后有可能会进入逃生人员的呼吸道和并且遮挡住人的视线，从而更易造成进一步危害。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是解决客运车辆配置现有灭火器不能充分发挥灭火作用的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供一种GPS智能客运车辆水系自动灭火装置，包括由GPS智能远程控制器控制的控制模块和灭火剂输送主管道，所述灭火剂输送主管道上设有由所述控制模块控制的增压泵，所述灭火剂输送主管道一端连接至灭火剂存储箱，另一端通过转接头至少连接两条将灭火剂引至车辆各保护区域内的灭火剂输送支管道，所述灭火剂输送支管道上设有若干个用于喷洒灭火剂的喷头，所述喷头的开闭由所述控制模块控制。

在上述方案中，在所述增压泵和所述转接头之间的灭火剂输送主管道上设有压力表，所述压力表的压力信号传输至所述控制模块。

在上述方案中，还包括与控制模块电连接的火灾自动报警器。

在上述方案中，还包括用于控制所述GPS智能客运车辆水系自动灭火装置直接开启的控制开关，所述控制开关直接通过作用于所述控制模块实现开启作用。

在上述方案中，所述喷头为客运车辆专用水系开式喷头。

本实用新型，采用GPS智能控制方式，灭火速度快，安全可靠性高，结构简单，成本低廉，操作简便，适用于客运车辆、城际快客、地铁、轮船和火车等客运交通工具。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作出详细的说明。

如图1所示，本实用新型提供了一种GPS智能客运车辆水系自动灭火装置，包括由GPS智能远程控制器控制的控制模块1和灭火剂输送主管道2。

灭火剂输送主管道2上设有由控制模块1控制的增压泵3，灭火剂输送主管道2一端连接至灭火剂存储箱4，另一端通过转接头51至少连接两条将灭火剂引至车辆各保护区域内的灭火剂输送支管道5，灭火剂输送支管道5上设有若干个用于喷洒灭火剂的喷头6，喷头6的开闭由所述控制模块1控制。

在增压泵3和转接头51之间的灭火剂输送主管道2上设有压力表，压力表的压力信号传输至控制模块1。

本实用新型中，还设有与控制模块1电连接的火灾自动报警器。

另外，驾驶室内还设有用于控制GPS智能客运车辆水系自动灭火装置直接开启的控制开关7，控制开关7直接通过作用于控制模块1实现开启作用，另外，在紧急情况下，来不及手动开启控制开关7实施灭火，即可在火场安全距离内使用GPS智能远程控制器通过远程控制控制模块1实施自动灭火，在GPS智能远程控制器上设有可以直接手动开启的开关按钮，因此，在得知火灾信号后，可立即通过手动按下开关按钮实施自动灭火。

喷头6为客运车辆专用水系开式喷头，包括客舱喷头和发动机舱喷头。

本实用新型提供的GPS智能客运车辆水系自动灭火装置适用于客运汽车、城际快客、地铁和火车等交通车辆。

本实用新型所描述的GPS智能客运车辆水系自动灭火装置具有以下优点：

1、当发生火灾而驾驶员又不能操作控制开关实施自动灭火时，监控中心可通过GPS联网控制控制模块发出灭火指令进行自动灭火，由GPS指令控制灭火的方式，安全系数更高，实现了GPS控制的优越性；

2、当驾驶员得知火灾报警信号，尚有灭火的反应时间时，可以用手启动控制开关实施自动灭火，这样可以最短时间内有效控制火灾，保证人员安全；

3、当驾驶员得知火灾报警信号后，来不及用手启动按钮实施灭火，可在火场安全距离内通过GPS智能远程控制器实施远程控制实现自动灭火；

4、GPS智能客运车辆水系自动灭火装置喷射的灭火剂，不仅灭火速度快，而且灭火剂喷射在衣服上可阻高温不会烧伤。同时可将燃烧的浓烟立刻净化为水蒸气，为被困人员提供了逃生的机会。