[实用新型]一种汽车门框弧线焊接移动装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车门框工装技术领域，涉及一种汽车门框弧线焊接移动装置。

背景技术

门框一般由内板和外板共同焊接组成，内外板的焊接过程中焊点的分布一般与门框立柱的滚弯弧度一致，是沿弧线分布的，由于焊点数量较多，焊点的位置分布不均布，在焊接过程中很容易出现漏焊，或者焊点位置偏移等问题，现有方式在焊接过程中存在以下问题：1、容易漏焊，焊点位置难保证；2、劳动强度大，需要集中精神对线，容易产生视觉疲劳；3、效率偏低，滑动路线长，需目视对限位槽；4、对操作员要求高，无法自动找正。

因此，综上所述，采用上述焊点定位的方式，焊点位置的确定受到人为因素的影响较大，进而影响到焊接质量和焊接效率，并且存在很大的不确定性，无法保证产品质量，而且，采用人工点焊的工人劳动强度大，对人员要求比较高，也会增加生产成本。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种能有效保证焊点位置和数量，从而提高焊接质量和效率的汽车门框弧线焊接移动装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车门框弧线焊接移动装置，其特征在于，包括底板以及设置在底板上的移动板，所述的移动板上开设有弧线槽，在底板和弧线槽之间设置有限位移动机构，在底板的左侧和右侧分别设置左移动边缘板和右移动边缘板，所述的移动板上设置有操作手柄，在左移动边缘板、右移动边缘板以及底板的弧线槽处上分别设置有第一滚动机构、第二滚动机构以及第三滚动机构，所述的第一滚动机构、第二滚动机构沿着弧线槽相一致的弧线方向分布。

这里通过操作手柄操作移动板使得移动板沿弧线槽的弧线方向移动，左移动边缘板、右移动边缘板位于底板的两侧能够进一步扩大的移动的范围，保证移动板的可靠滑移，由于待焊接的内板和外板是放置在移动板上，这样就实现了弧线焊接。

为优化上述方案采取的措施具体包括：

在上述的一种汽车门框弧线焊接移动装置中，所述的限位移动机构包括左限位圆柱、右限位圆柱以及导向滑轮，所述的导向滑轮设置在弧线槽内并抵靠在弧线槽两侧边沿，所述的左限位圆柱和右限位圆柱位于弧线槽内。这里导向滑轮主要对移动板移动的位置进行限定，左限位圆柱和右限位圆柱移动板左右弧线最大移动位置进行限位。

在上述的一种汽车门框弧线焊接移动装置中，所述的第一滚动机构、第二滚动机构以及第三滚动机构均包括滚珠架以及滚珠，所述的滚珠设置在滚珠架上并能够沿滚珠架转动。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于操作简单，只需要将待焊接的内板和外板放置在移动板进行定位后，通过移动板就能完成多个弧线焊接点焊接，自动找准焊点，能够有效地保证焊点的位置和数量，防止漏焊和焊偏，焊接后产品焊接强度牢靠，减轻了劳动强度，也保证了产品的焊接质量，拆装方便、通用性好，应用更为广泛。

附图说明

图1是本汽车门框弧线焊接移动装置的整体结构示意图；

图2是本汽车门框弧线焊接移动装置拆装移动板后的结构示意图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

图中，底板1；移动板2；弧线槽3；限位移动机构4；左限位圆柱5；右限位圆柱6；导向滑轮7；左移动边缘板8；右移动边缘板9；操作手柄10；第一滚动机构11；第二滚动机构12；第三滚动机构13；滚珠架14；滚珠15。

如图1和图2所示，本汽车门框弧线焊接移动装置，包括底板1以及设置在底板1上的移动板2，移动板2上开设有弧线槽3，在底板1和弧线槽3之间设置有限位移动机构4，限位移动机构4包括左限位圆柱5、右限位圆柱6以及导向滑轮7，导向滑轮7设置在弧线槽3内并抵靠在弧线槽3两侧边沿，左限位圆柱5和右限位圆柱6位于弧线槽3内，这里导向滑轮7主要对移动板2移动的位置进行限定，左限位圆柱5和右限位圆柱6移动板2左右弧线最大移动位置进行限位。