[实用新型]汽车制动常闭电磁阀

权利要求书

1.一种汽车制动常闭电磁阀，包括阀座（1）、连接在阀座上的阀体（2），阀体内设有阀腔（3），阀腔内设有衔铁（4），阀腔内衔铁和阀体之间设有复位弹簧（5），阀座内设有出液通道（6），阀座上端设有和出液通道连通的节流孔（7），其特征是，节流孔靠近阀座上端的内壁倾斜设置呈漏斗状结构，衔铁下端设有半球状的阀头（8），阀头抵接在节流孔的上端开口位置，衔铁上端设有弹簧安装孔（9），复位弹簧设置在弹簧安装孔内，衔铁上端面上沿径向设有若干条径向油槽（10），衔铁侧壁上沿轴向设有若干条和径向油槽一一对应的轴向油槽（11），径向油槽两端分别与轴向油槽和弹簧安装孔连通。

2.根据权利要求1所述的汽车制动常闭电磁阀，其特征是，阀腔内与复位弹簧相抵接的顶面为平面结构，阀腔的侧面和顶面垂直连接。

3.根据权利要求1所述的汽车制动常闭电磁阀，其特征是，衔铁下端呈一级台阶轴状结构，台阶轴状结构衔铁下端的转角位置呈倒角过渡。

4.根据权利要求1或2或3所述的汽车制动常闭电磁阀，其特征是，阀体铆接在阀座上，阀体内靠近和阀座的连接位置设有一圈滤网（12），滤网套接在阀座上。

5.根据权利要求1或2或3所述的汽车制动常闭电磁阀，其特征是，出液通道上端呈圆锥状结构，节流孔设置在出液通道圆锥状结构的顶端位置。

6.根据权利要求4所述的汽车制动常闭电磁阀，其特征是，阀座包括T形的阀座本体（13）、连接在阀座本体上端的连接体（14），阀座本体的小径部分的外壁上套接有唇形密封圈（15），阀座本体大径部分的上端与阀体连接，阀座本体与阀体连接位置呈一级台阶轴状结构，滤网上端抵接在阀腔内壁上，滤网下端抵接在阀座本体上端边缘位置，连接体上端面和侧面连接位置设有倒角，连接体上端为平面结构，节流孔设置在连接体上端面中间位置。