[实用新型]双柱齿轮平衡提升机有效
申请号: | 201320440154.3 | 申请日: | 2013-07-23 |
公开(公告)号: | CN203486844U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 孙朝琼 | 申请(专利权)人: | 孙朝琼 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08 |
代理公司: | 福州智理专利代理有限公司 35208 | 代理人: | 王义星 |
地址: | 350014 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 平衡 提升 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种提升机,尤其是属于一种双柱齿轮平衡提升机。
背景技术
目前国内垃圾压缩机相配套的垃圾周转箱提升机,大都采用4柱(即4个顶升油缸)、2柱(即两个顶升油缸)的垃圾周转箱提升机。油缸在顶升过程中的平衡性完全靠液压平衡阀来控制。由于液压平衡阀在实际运行过程中无法保证绝对平衡,造成提升机在上升或下降过程中经常会产生两边不平衡的现象。十几吨的垃圾箱因此卡在半空中,上又不能上,下又不能下,严重时会造成提升机架的断裂变形,发生危险。所以市场极其需要一种能绝对保证垃圾周转箱在上升过程中保持稳定又平衡的双柱齿轮平衡提升机。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能减少两边平衡误差的双柱齿轮平衡提升机。
本实用新型的目的是这样实现的,所述的双柱齿轮平衡提升机,包括主机柱框、吊梁、吊梁支座、顶升油缸以及液压站和电气控制系统,其结构特点主机柱框有两个,两个主机柱框并排竖立且各自安装在主机柱框底板上,每个主机柱框底板与基础预埋件相连接;在每个主机柱框的一边安装有齿条、在主机柱框的另一边安装有圆管轨道;在两个主机柱框的上头内侧之间安装有连接架,连接架两头的连接架支座板分别与两个主机柱框的上部连接固定;在位于两个主机柱框之间安装有吊梁,在吊梁的两头各设计有一个吊梁支座;每个吊梁支座是套装在主机柱的外框上,在每个吊梁支座的左边上下位置处各安装一个滚轮,在吊梁支座的右边上面安装有同步齿轮、右边下面安装有滚动齿轮;在两个吊梁支座之间安装有同步轴,同步轴的两头分别安装有同步齿轮,同步齿轮通过转动轴安装在吊梁支座上;每边吊梁支座内的滚轮相应能在主机柱框上的圆管轨道上滚动,每个吊梁支座内的同步齿轮相应能与主机柱框上的齿条啮合连接;在吊梁的两头分别安装了两个吊臂,每个吊臂的尾部安装有吊链,吊链的下部还设计有吊耳,每个吊耳能与垃圾周转箱上的吊轴连接;在两个主机柱框内的下边安装有顶升油缸,顶升油缸通过顶升油缸上耳环与吊梁连接;顶升油缸的下面通过顶升油缸下耳环与主机柱框底板固定连接。圆管轨道和齿条的作用是能控制提升机的上下均衡。在液压站的作用下顶升油缸能缓缓升起,带动吊梁进而带动吊梁支座,并在通轴齿轮的控制下两头均衡地沿着主机柱框上的圆管轨道和齿条作上下滑行,所述的双柱齿轮平衡提升机的液压站为提升机提供液压动力。
本实用新型的优点:
本实用新型双柱齿轮平衡提升机其特点是:⑴设备为一个整体,结构紧凑、操作方便;⑵圆管式轨道与齿条相结合,能保证起吊箱体的稳定,并能承受强大的扭力;⑶采用液压顶升及同步轴和齿轮控制,大大地减少提升机的两边平衡误差,彻底杜绝了安全事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图1-1为本实用新型的液压站的结构示意图。
图2为本实用新型左视结构示意图。
图3为本实用新型俯视图。
图4为本实用新型工作图。
图5为本实用新型装车图。
图中:主机柱框底板1,主机柱框2,吊耳3,吊链4,顶升油缸5,吊梁支座6,吊臂7,吊梁8,齿条9,连接架支座板10,连接架11,圆管轨道12,滚轮13,顶升油缸上耳环14,顶升油缸下耳环15,同步轴16,基础预埋件17,同步齿轮18,液压站19,滚动齿轮20。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明
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