[实用新型]桥梁伸缩装置有效
申请号: | 201320439969.X | 申请日: | 2013-07-23 |
公开(公告)号: | CN203361012U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 赵建秋 | 申请(专利权)人: | 衡水路德工程橡胶有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 衡水市盛博专利事务所 13119 | 代理人: | 孙廷玉 |
地址: | 053000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 伸缩 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于伸缩装置技术领域,具体地讲涉及桥梁伸缩装置。
背景技术
桥梁伸缩装置是为了使车辆平稳通过桥面并满足桥面结构变形的需要,在桥面伸缩接缝处设置的装置的总称。为了减少车辆振动,多数采用梳齿板伸缩装置。目前使用的梳齿板式伸缩装置由于结构的原因,存在以下缺陷:其一,止水带与型钢镶嵌方式连接,连接的牢固性差,止水带容易脱落;其二,在荷载发生时,梳齿板相互撞击,降低梳齿板的使用寿命,而且振动较大;其三,灰尘容易落至止水带上,对止水带造成腐蚀,缩短止水带的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题就是提供一种连接牢固、止水带不易脱落、止水带和梳齿板使用寿命延长的桥梁伸缩装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提出的技术方案为:包括带有梳齿板的型钢、对接连接板和锚固筋,在所述梳齿板的下方设置有止水带,在所述型钢与止水带之间设置有粘接层,所述型钢与止水带硫化粘接在一起。
其附加技术特征为:
所述型钢为“T”型,所述止水带为“M”型;
所述梳齿板相对面上设置有橡胶保护层;
在所述止水带上方设置有防尘泡沫板。
本实用新型提供的桥梁伸缩装置,同现有技术相比较具有以下优点:其一,由于包括带有梳齿板的型钢、对接连接板和锚固筋,在所述梳齿板的下方设置有止水带,在所述型钢与止水带之间设置有粘接层,所述型钢与止水带硫化粘接在一起,粘接层采用开姆洛克,型钢和止水带硫化粘接在一起,粘接面积大,粘接更加牢固,止水带不容易脱落;其二,由于所述型钢为“T”型,所述止水带为“M”型,“T”型钢的整个侧面几乎全部被止水带贴敷,避免了型钢内侧面直接与空气接触,延长了型钢的使用寿命,进一步防止了止水带的脱落;其三,由于所述梳齿板相对面上设置有橡胶保护层,在水平荷载发生时,梳齿板相对移动撞击时,橡胶保护层起到了缓冲作用,避免了梳齿板直接撞击,延长了梳齿板的使用寿命,减小了桥梁振动;其四,由于在所述止水带上方设置有防尘泡沫板,防止了灰尘落在止水带上并在止水带上囤积,延长了止水带的使用寿命。
附图说明
图1为桥梁伸缩装置横断面的结构示意图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型所提出的桥梁伸缩装置的结构做进一步说明。
如图1和图2所示,为桥梁伸缩装置的结构示意图。其结构包括带有梳齿板1的型钢2、对接连接板7和锚固筋8,在梳齿板1的下方设置有止水带3,在型钢2与止水带3之间设置有粘接层4,型钢2与止水带3硫化粘接在一起,粘接层4采用开姆洛克,型钢2和止水带3硫化粘接面积大,粘接更加牢固,止水带不容易脱落。
型钢2为“T”型,止水带3为“M”型,“T”型钢2的整个侧面几乎全部被止水带3贴敷,避免了型钢内侧面直接与空气接触,延长了型钢的使用寿命,进一步防止了止水带的脱落。
梳齿板1相对面上设置有橡胶保护层5,在水平荷载发生时,梳齿板1相对移动撞击时,橡胶保护层5起到了缓冲作用,避免了梳齿板直接撞击,延长了梳齿板的使用寿命,减小了桥梁振动。
在止水带3上方设置有防尘泡沫板6,防止了灰尘落在止水带上并在止水带上囤积,延长了止水带的使用寿命。
本实用新型的保护范围不仅仅局限于上述实施例,只要结构与本实用新型桥梁伸缩装置结构相同,就落在本实用新型保护的范围。
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