[实用新型]静电除尘车载空气净化器有效
申请号: | 201320439942.0 | 申请日: | 2013-07-23 |
公开(公告)号: | CN203464402U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 刘地富;黄波 | 申请(专利权)人: | 重庆超力高科技有限责任公司 |
主分类号: | F24F1/02 | 分类号: | F24F1/02;F24F13/28 |
代理公司: | 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 | 代理人: | 胡长生 |
地址: | 401122 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 静电 除尘 车载 空气 净化器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车载空气净化器,特别涉及到一种静电除尘车载空气净化器。
背景技术
随着国内经济的不断发展,汽车产业的发展也取得了突飞猛进的成效,人们的健康意识在不断的提高,在享受驾乘带来快乐的同时,对车内空气质量的要求也不断提高,因此车载空气净化器越来越受到广大爱车一族的青睐。现有车载空气净化器通过过滤器或负离子除尘,过滤器除尘虽然可以过滤部分灰尘和烟尘,但是没有办法对微小尘粒进行过滤;负离子除尘虽然可以吸附微小尘粒,但是聚集后的尘粒只能暂时沉降在车内的某一地方,尘粒没有办法收集。显然,现有技术车载空气净化器存在着不能同时解决微小尘粒的过滤和将过滤后的微小尘粒固定收集的问题。
发明内容
为解决现有技术车载空气净化器存在的不能同时解决微小尘粒的过滤和将过滤后的微小尘粒固定收集的问题。本实用新型提出一种静电除尘车载空气净化器。
本实用新型静电除尘车载空气净化器,包括壳体、进风栏栅和出风栏栅,所述进风栏栅处设有静电除尘装置,所述静电除尘装置包含过滤网和静电吸尘板且过滤网和静电吸尘板是集成在一起的,即过滤网的四周支撑板及隔断板为静电吸尘板;所述静电吸尘板连接有高压直流电正极。
进一步的,本实用新型静电除尘车载空气净化器静电除尘装置的过滤网和静电吸尘板为可以拆装结构。
本实用新型带静电除尘的车载空气净化器的有益技术效果是空气通过进风栏栅吸入,经过滤网后除去较大尘粒,微小尘粒被静电吸尘板极化并吸附,解决了空气中微小尘粒的过滤和收集问题。
附图说明
附图1为本实用新型静电除尘车载空气净化器的结构示意图;
附图2为本实用新型静电除尘车载空气净化器的静电除尘装置的剖视图。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型静电除尘车载空气净化器作进一步的说明。
具体实施方式
附图1为静电除尘车载空气净化器的结构示意图,附图2为本实用新型静电除尘车载空气净化器的静电除尘装置的剖视图,图中,1为进风栏栅,2为静电除尘装置,3为壳体,4为紫光灯,5为离心风扇,6为电源,7为负离子发生器,8为出风栏栅,9为过滤网,10为静电吸尘板。由图可知,本实用新型静电除尘车载空气净化器,包括壳体3、进风栏栅1和出风栏栅8,在进风栏栅1处设有静电除尘装置2,所述静电除尘装置2包含过滤网9和静电吸尘板10且过滤网9和静电吸尘板10是集成在一起的,即过滤网9的四周支撑板及隔断板为静电吸尘板10;所述静电吸尘板10连接有高压直流电正极。在实际使用时,接通静电吸尘板10的电源6,离心风扇5将车内空气从进风栏栅1吸入,含尘气体经静电除尘装置2后,过滤网9将较大尘粒过滤掉,在静电吸尘板10高压正电场作用下,含微小尘粒的气体被电分离,微小尘粒与负离子结合带上负电趋向静电吸尘板10表面,被吸附到静电吸尘板10,最终达到除尘且收集微小尘粒的作用。本实用新型静电除尘车载空气净化器的过滤网和静电吸尘板静电除尘装置2的过滤网9和静电吸尘板10是可拆装结构,可定期取出清洗,晾干后可重复使用;紫光灯4发出紫外线,紫外线照射空气,可以达到杀死病菌和病毒的作用;出风栏栅8处设有负离子发生器7,负离子发生器7释放出负离子,在离心风扇5的作用下,空气经负离子发生器7达到再次除尘、除味的目的,最后清洁的空气从出风栏栅8吹出,从而对车内空气起到净化、杀菌、消毒作用。
本实用新型带静电除尘的车载空气净化器的有益技术效果是空气通过进风栏栅吸入,经过滤网后除去较大尘粒,微小尘粒被静电吸尘板极化并吸附,解决了空气中微小尘粒的过滤和收集问题。
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