[实用新型]电动汽车液晶仪表电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及电路技术，特别是用于电动汽车的液晶仪表电路。

背景技术

电动汽车因节能环保而备受青睐，对电动汽车的仪表也提出了更高的要求。普通的机械仪表易损也不稳定，精确度也差。液晶仪表由于数据精准，界面美观，是未来车业仪表的发展方向。有鉴于此，开发一种实用的液晶仪表电路，已成为业界的迫切需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车液晶仪表电路，以满足电动汽车对液晶仪表的要求。

本实用新型的技术方案如下：

一种电动汽车液晶仪表电路，包括接线端口、电源电路、电流放大电路、系统处理器、数据存储器、背光发光板、液晶屏驱动IC、液晶显示屏、外接口隔离光耦、复位电路、晶振电路以及蜂鸣器电路；所述系统处理器分别与电源电路、电流放大电路、数据存储器、液晶屏驱动IC、外接口隔离光耦、复位电路、晶振电路以及蜂鸣器电路相连接；所述接线端口连接外接口隔离光耦；所述液晶显示屏连接液晶屏驱动IC，所述背光发光板与液晶显示屏相结合。

本实用新型的有益技术效果是：

一、本实用新型通过全液晶屏显示所有操作内容，美观直感。

二、本实用新型不选择供电电压，20V至100V均可以正常稳定的工作。

三、本实用新型的能耗低，消耗电能是机械仪表的1/3以下。

四、本实用新型具有驻车报警和欠压报警功能。

本实用新型附加的优点将在下面具体实施方式部分的描述中给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是本实用新型的框图。

图2是本实用新型的原理总图。

图3是接线端口原理图。

图4是电源电路原理图。

图5是电流放大电路原理图。

图6是系统处理器、数据存储器和背光发光板的原理图。

图7是液晶屏驱动IC和液晶显示屏的原理图。

图8是外接口隔离光耦的原理图。

图9是复位电路、晶振电路和蜂鸣器电路的原理图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。

图1是本实用新型的框图。如图1所示，本实用新型包括接线端口、电源电路、电流放大电路、系统处理器、数据存储器、背光发光板、液晶屏驱动IC、液晶显示屏、外接口隔离光耦、复位电路、晶振电路以及蜂鸣器电路。其中，系统处理器为核心部件，其分别与电源电路、电流放大电路、数据存储器、液晶屏驱动IC、外接口隔离光耦、复位电路、晶振电路以及蜂鸣器电路相连接。接线端口连接外接口隔离光耦。液晶显示屏连接液晶屏驱动IC，背光发光板与液晶显示屏结合为一体。

图2是本实用新型的电路总图，其各部分的具体电路参见图3至图9。如图3所示，接线端口J1共有12个接线端子，1端子为电源正极可以输入20V至100V的宽电压，2端子为总接地，3端子为12V负端，4端子为前进（+12V/48V控制），5端子为后退（+12V/48V控制），6端子为左转（+12V控制），7端子为右转（+12V控制），8端子为刹车（+12V控制）。9端子为分流器电流正（+12V控制），10端子为分流器电流负（+12V控制），11端子为驻车（+12V控制），12端子为大灯（+12V控制）。如图4所示，电源电路由芯片U6、U12、U15及其外围电路组成。如图5所示，电流放大电路由芯片U7、U8及其外围电路组成。如图6所示，从左至右依次为系统处理器U9、背光发光板BK-LED、数据存储器U10。如图7所示，分别为液晶屏驱动IC U11，液晶显示屏LCD-LCD。如图8所示，外接口隔离光耦包括光耦U1、U2、U3、U4、U5、U13、U14及其外围电路。如图9所示，从上至下依次为复位电路、晶振电路以及蜂鸣器电路。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型不限于以上实施例。可以理解，本领域技术人员在不脱离本实用新型的基本构思的前提下直接导出或联想到的其他改进和变化，均应认为包含在本实用新型的保护范围之内。