[实用新型]水泥搅拌车操纵系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其是一种水泥搅拌车操纵系统。

背景技术

水泥搅拌车包括搅拌器、压力器、操纵系统和机动车身。其内部也是两头细中间粗的圆柱体，里面还有一些顺时针排列的扇叶，在车辆从汞站运输到工地的时间里，由于罐体不断转动扇叶，就起到防止水泥凝固的效果。

水泥搅拌车操纵系统是水泥搅拌车重要结构之一，现有的水泥搅拌车操纵系统一般结构复杂，常见机构一般利用两套独立式连杆结构，分别实现对发动机远程油门和搅拌油泵的控制，结构复杂，操纵互为干涉，影响卸料，存在操纵连杆卡死无法复位、扳动困难等问题，且易产生故障。

实用新型内容

本实用新型的目的是要提供一种水泥搅拌车操纵系统，以解决现有技术中的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

水泥搅拌车操纵系统，包括设置在机架上的一组左右运动副和两组同步运动的第一前后运动副和第二前后运动副，其特征在于，第一前后运动副通过连接机构与左右运动副连接，所述连接机构包括第一连杆、转轴和限位板，所述第一连杆的一端与左右运动副的连接销之间可转动连接，另一端通过转轴与限位板的一端连接，限位板的另一端与机架固定连接，所述第一前后运动副的驱动端连接在限位板的中部，所述第一连杆与左右运动副的连接位置、限位板与机架固定位置、以及转轴之间构成一可变动的三角结构。

在本实用新型的一个实施例中，所述限位板上还连接复位弹簧的一端，复位弹簧的另一端为固定端。

在本实用新型的一个实施例中，所述第二前后运动副通过连接键连接在左右运动副的连接管上。

本实用新型通过增设连接机构，巧妙地将两套操纵机构（左右运动副、前后运动副）揉合为一套结构，实现对油泵操纵大小（方向）与发动机油门大小同步无缝控制。解决了操纵互为干涉，影响卸料，存在操纵连杆卡死无法复位、扳动困难等问题。

本实用新型主要用于水泥搅拌车操纵系统的设计和排布（其中包含远程发动机油门操纵拉线结构、搅拌车油泵操纵机构）。

本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为图1的A处放大示意图。

图3为图1的B处放大示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例进一步阐述本实用新型。

参见图1-3，水泥搅拌车操纵系统，包括设置在机架400上的一组左右运动副300和两组同步运动的第一前后运动副100和第二前后运动副200。

第一前后运动副100通过连接机构与左右运动副300连接，连接机构包括第一连杆510、转轴520和限位板530。第一连杆510的一端与左右运动副的连接销310之间可转动连接，另一端通过转轴520与限位板530的一端连接，限位板530的另一端与机架400固定连接。第一前后运动副的驱动端110连接在限位板的中部。第一连杆与左右运动副的连接位置、限位板与机架固定位置、以及转轴之间构成一可变动的三角结构。限位板上还连接复位弹簧540的一端，复位弹簧的另一端为固定端。第二前后运动副200通过连接键210连接在左右运动副的连接管320上。

本实用新型通过增设连接机构，巧妙地将两套操纵机构（左右运动副、前后运动副）揉合为一套结构，实现对油泵操纵大小（方向）与发动机油门大小同步无缝控制。解决了操纵互为干涉，影响卸料，存在操纵连杆卡死无法复位、扳动困难等问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。