[实用新型]一种空压机油泵切换时自动补油系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空压机油泵切换时自动补油系统。

背景技术

空压机是一种常见的气体压缩设备，涉及的一种空压机在开机时辅助油泵与主油泵切换时经常出现“主油泵故障跳车”现象，造成开机失败。通过对导空压机油系统的分析研究，发现主油泵与油箱之间管道过长，造成辅助油泵与主油泵切换时润滑油供应不上，最后导致空压机开机失败，从而影响了生产的正常进行。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提出了一种空压机油泵切换时自动补油系统，该系统具有结构简单，改造成本低的优点，可有效解决“主油泵故障跳车”现象，降低了开机故障率。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种空压机油泵切换时自动补油系统，包括一套带有止回阀和截止阀的油管路，油管路的一端连接到第二止回阀与油冷却器之间，另一端连接到第一止回阀与主油泵之间。

所述油管路的材质要采用不锈钢管道，转弯处采用冷弯工艺。

所述油管路与空压机油管道连接处为开口焊接。

所述止回阀和截止阀与油管路接头为双卡套接头。

所述截止阀常开。

本实用新型的有益效果是：

该系统具有结构简单，改造成本低的优点，可有效解决“主油泵故障跳车”现象，降低了开机故障率。

附图说明：

图1为现有空压机油泵切换系统的布局示意图；

图2为本实用新型空压机油泵切换时自动补油系统示意图。

其中，1.油箱，2.第一止回阀，3.辅助油泵，4.第二止回阀，5.油冷却器，7.主油泵，8.截止阀，9.第三止回阀。

具体实施方式：

下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明：

如图1所示，现有的油泵切换系统为空压机启动前辅助油泵3启动，带动润滑油进入油冷却器5对设备进行润滑，空压机启动时辅助油泵3与主油泵7切换，辅助油泵3停止，主油泵7启动，由于空压机设计时使主油泵7与油箱1之间管道过长，使得空压机启动时供油不足，严重影响油系统循环润滑，造成空压机“主油泵故障跳车”现象。

如图2所示，本实用新型根据原有的油泵切换系统，根据空压机的运行方式，设计出一种空压机油泵切换时自动补油系统，包括一套带有第三止回阀9和截止阀8的油管路，油管路的一端连接到第二止回阀4与油冷却器5之间，另一端连接到第一止回阀2与主油泵7之间。这样一来，在空压机启动前辅助油泵3启动时，可以将主油泵7与第一止回阀2之间的油管道充满油，使得空压机启动、辅助油泵3与主油泵7切换时不会出现供油不足现象，解决了空压机“主油泵故障跳车”现象，提高了开车成功率。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。