[实用新型]一种车辆制动控制系统及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆工程的制动控制领域，特别是指一种车辆制动控制系统及汽车。

背景技术

自动档汽车因其操作简便快捷，而被越来越多的用户青睐，然而因为没有离合踏板的操作，当车辆挂入前进档或后退档后，不需任何操作就可实现前进或后退功能。因此驾驶员在车辆未熄火的情况下临时离开车辆，或单独留下儿童在车内时，如因驻车档未挂到位，或儿童误触发前进档或后退档，就会造成严重的事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆制动控制系统及汽车，用以解决驾驶座上无人时，车辆前进或后退的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种车辆制动控制系统，包括：座椅压力传感器、车载控制单元ECU以及制动系统，所述ECU分别与所述座椅压力传感器和所述制动系统连接，所述ECU根据当前所述座椅压力传感器检测到驾驶座无人且所述ECU检测到当前档位为前进档或后退档时，控制所述制动系统进行制动。

其中，上述的车辆制动控制系统，还包括：与所述制动系统相连的警报系统，用于当所述制动系统制动时发出警报信号。

其中，在所述制动系统进行制动和所述警报系统发出警报信号后，所述ECU在所述座椅压力传感器检测到驾驶座有人且所述ECU检测到当前档位为空档或驻车档时，控制所述制制动系统解除制动，并控制所述警报系统解除警报。

其中，所述ECU控制所述制动系统解除制动时，延迟一预设时间后再解除制动，并控制所述警报系统解除警报。

本实用新型的实施例还提供了一种汽车，包括：座椅压力传感器、车载控制单元ECU以及制动系统，还包括如上所述的车辆制动控制系统。

本实用新型实施例具有以下有益效果：

本实用新型实施例的车辆制动控制系统中，先由座椅压力传感器检测到驾驶座无人，再由ECU检测当前档位是否为前进档或后退档，然后ECU根据驾驶座无人且车辆挂入前进档或后退档的信息，控制制动系统进行制动。实现了驾驶座无人时防止车辆前进或后退的功能，避免了事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型实施例的车辆制动控制系统原理图；

图2为本实用新型实施例的车辆制动控制系统的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型实施例中，当座椅压力传感器检测到驾驶座无人且ECU判断当前档位为前进档或后退档时，ECU控制制动系统进行制动，保障了车辆的安全，避免了事故的发生。

本实用新型实施例的车辆制动控制系统如图1所示，包括：座椅压力传感器、车载控制单元ECU以及制动系统，所述ECU分别与所述座椅压力传感器和所述制动系统连接，所述ECU根据当前所述座椅压力传感器检测到驾驶座无人且所述ECU检测到当前档位为前进档或后退档，控制所述制动系统进行制动。

本实用新型实施例的车辆制动控制系统中，还包括：与所述制动系统相连的警报系统，用于当所述制动系统制动时发出警报信号。

本实用新型实施例的车辆制动控制系统中，在所述制动系统进行制动和所述警报系统发出警报信号后，所述ECU在所述座椅压力传感器检测到驾驶座有人且所述ECU检测到当前档位为空档或驻车档时，控制所述制动系统解除制动，并控制所述警报系统解除警报。

本实用新型实施例的车辆制动控制系统中，所述ECU控制所述制动系统解除制动时，延迟一预设时间后再解除制动，并控制所述警报系统解除警报。

本实用新型实施例的车辆制动控制系统中，制动系统的预设时间值不是固定的，可根据驾驶员需要自行设定。

本实用新型实施例的车辆制动控制系统中，警报系统发出的警报信号可以为鸣笛警报、文字显示警报、LED显示警报等，在此不一一举例。

下面对本实用新型的具体实施例举例说明如下。

假设制动系统的预设时间值为10s，警报信号为鸣笛警报时，座椅压力传感器检测到当前驾驶座无人，ECU判断当前档位为前进档或后退档，此时ECU控制制动系统进行制动，防止车辆前进或后退，并由警报系统发出鸣笛警报。驾驶员返回后，挂入空档或驻车档，制动和鸣笛警报并不立即解除，而是延迟10s后再解除，为驾驶员妥善操作留出足够的时间。