[实用新型]一种燃油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃油泵，属于汽车零配件制造领域。

背景技术

燃油泵是电喷发电机的重要部件之一，通常这类燃油泵的结构包含电机和燃油泵泵体，工作时，电机带动后端部的叶轮旋转，燃油从高压区流向低压区；叶轮在高速运转时，由于其上的叶片均匀分布，导致出油频率相同且相互叠加，造成噪音很大；电机工作时不可避免的会产生振动，叶轮上缺少平衡孔，致使叶轮在高速运转时无法悬浮于油液中，造成叶轮与泵体内壁磨损大、振动大，进而影响整个燃油泵的效率和寿命；

另外，由于燃油泵设置在油箱内，燃油泵的泵体内含有燃油，长时间使用后，燃油泵内外表面会受到腐蚀，进而影响燃油的质量和纯度，尤其是部分甲醇燃料，其失效率会提高很多。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构紧凑、低磨损、低噪音、耐腐蚀性能强的燃油泵。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的：主要包括一筒状泵体；所述泵体两端设置有前端盖和后端盖，前端盖上设置有出油口，后端盖上设置有进油口；所述泵体内设置有一电机；所述电机的轴向中心设置有一由不锈钢制成的电机轴；所述电机轴的前后两端分别与所述前端盖和后端盖连接；所述电机轴的后端部还设置有一呈圆板状的叶轮；所述叶轮上靠近圆周边处设置有一环形叶片槽；所述叶片槽的外圈侧边与内圈侧边之间径向设置有若干叶片；所述叶片朝泵体内部倾斜，且各叶片的倾斜角度互不相同。

所述电机的外表面和筒状泵体的内表面上均设置有一耐腐蚀镀层；所述耐腐蚀镀层为镀锡层或镀镍层。

所述泵体外表面涂覆有一层由环氧树脂制成的防腐层。

所述叶片绕叶片槽一周非均匀分布。

所述叶轮表面还开设有若干平衡孔。

本实用新型的有益效果是：通过改变叶轮的结构，使得叶轮在高速运转时的扰流小、高频噪音低、振动小，从而提升燃油泵的品质；泵体内外壁、电机的外表面均做防腐处理，提高了燃油泵的耐腐蚀能力，延长了其使用寿命，适用范围广泛。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型所述叶轮的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍：如图1、2所示，主要包括一筒状泵体1；所述泵体1两端设置有前端盖2和后端盖3，前端盖2上设置有出油口4，后端盖3上设置有进油口5；所述泵体1内设置有一电机6；所述电机6的轴向中心设置有一由不锈钢制成的电机轴7；所述电机轴7的前后两端分别与所述前端盖2和后端盖3连接；所述电机轴7的后端部还设置有一呈圆板状的叶轮8；所述叶轮8上靠近圆周边处设置有一环形叶片槽9；所述叶片槽9的外圈侧边与内圈侧边之间径向设置有若干叶片10；所述叶片10朝泵体1内部倾斜，且各叶片的倾斜角度互不相同，使得出油的流量各不相同，产生的噪音小。

所述电机6的外表面和筒状泵体1的内表面上均设置有一耐腐蚀镀层；所述耐腐蚀镀层为镀锡层或镀镍层。

所述泵体1外表面涂覆有一层由环氧树脂制成的防腐层；环氧树脂具有良好的耐酸、耐碱、耐汽油、耐柴油、耐水、耐盐水腐蚀的特点，适用于甲醇与汽油的混合燃料中，提高了燃油泵的耐腐蚀性，延长了燃油泵的使用寿命，并提高了安全系数。

如图2，所述叶片10绕叶片槽9一周非均匀分布；在出油时，每片叶片的出油频率都不相同，由于频率的不同产生了物理的波峰波谷干扰消减效应，降低了燃油泵工作时高频段的噪音。

所述叶轮8表面还开设有若干平衡孔11；燃油通过平衡孔11从高压区导流向低压区，再通过叶轮高速运转时的离心力将燃油甩出；通过这种方式，在两侧高低压相差较大的情况下，叶轮也可以悬浮于油液中，从而降低了叶轮与泵体内壁的接触的几率，达到降低磨损的效果。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的范围内，做出的变化、改添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。