[实用新型]叉车提升臂焊接工装有效
申请号: | 201320433791.8 | 申请日: | 2013-07-19 |
公开(公告)号: | CN203437858U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 陈光伟;汪武 | 申请(专利权)人: | 安徽力诺机械制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 娄尔玉 |
地址: | 237300 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 提升 焊接 工装 | ||
技术领域:
本实用新型涉及叉车生产辅助工具技术领域,具体涉及叉车提升臂焊接工装。
背景技术:
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。现有的叉车提升臂,都是包括一个臂杆,对称设置在臂杆上的内侧连接耳和外侧连接耳,内侧连接耳上设置有同心的连接孔,外侧连接而上也具有同心的圆孔,而且内侧连接耳和外侧连接耳从横侧面看还具有一定的角度,现有技术在加工叉车提升臂时,臂杆与内侧连接耳和外侧连接耳都是分开各自进行焊接,都是采用一些测量工具来保证焊接的尺寸和精度,这种焊接方式很麻烦,花费的时间长,而且精度低,不容易控制。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种的使用方便,便于定位控制,焊接精度高、速度快的叉车提升臂焊接工装。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
叉车提升臂焊接工装,其特征在于:包括底板,对称设置在底板上部两端边侧的紧固板,设置在紧固板上的紧固螺钉,对称设置在底板上部两端位于紧固板内侧的内侧同心板,以及对称设置在底板上部两端边侧的外侧同心固定板,以及连接在内侧同心板上部之间和连接在外侧同心固定板上部之间的连接杆。
所述的内侧同心板为2个为一组,内侧同心板上设置有同心的圆孔。
所述的外侧同心固定板上设置有固定杆。
本实用新型是通过紧固板和设置在紧固板上的紧固螺钉固定叉车提升臂的臂杆,通过内侧同心板以及内侧同心板上的圆孔固定和定位叉车提升臂的内侧连接耳,通过外侧同心固定板和固定杆固定和定位外侧连接耳,使用方便,定位精准可靠。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构合理,使用方便,定位准确,不用使用测量工具,有利于提高焊接速度和产品精度。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,叉车提升臂焊接工装,包括底板1,对称设置在底板1上部两端边侧的紧固板2,设置在紧固板2上的紧固螺钉3,对称设置在底板1上部两端位于紧固板2内侧的内侧同心板4,以及对称设置在底板1上部两端边侧的外侧同心固定板5,以及连接在内侧同心板4上部之间和连接在外侧同心固定板5上部之间的连接杆6。内侧同心板4为2个为一组,内侧同心板4上设置有同心的圆孔7。外侧同心固定板5上设置有固定杆8。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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