[实用新型]新型车用除雪板有效
申请号: | 201320433588.0 | 申请日: | 2013-07-22 |
公开(公告)号: | CN203391741U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 翁少波;钱友林 | 申请(专利权)人: | 南通普乐工具有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人: | 程龙进 |
地址: | 226600 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 | ||
技术领域
本实用新型涉及日常用品技术领域,具体涉及新型车用除雪板。
背景技术
众所周知,由于冬天气温较低,雪后在汽车表面通常会覆盖上一层厚厚的积雪,人们在驾驶汽车出行之前要将这层积雪清除。传统使用的刮雪设备比较简陋,也不够专业,不仅在清除积雪时使用不太方便,比较费劲,且清除效果不好;另外由于刮雪设备所用材质的因素,在清除积雪时经常会对汽车的漆面及玻璃造成一定的刮伤。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种设计新颖、使用方便、清除效果好且不会损坏漆面及玻璃的新型车用除雪板。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:新型车用除雪板,包括伸缩杆、与所述伸缩杆一端固定连接的刮板组件以及与所述伸缩杆另一端固定连接的冰铲。
所述伸缩杆包括细管、锁紧锥形螺杆、锁紧锥形螺母、管口衬套和粗管,所述细管、锁紧锥形螺杆、锁紧锥形螺母、管口衬套和粗管依次相互套接。
所述刮板组件包括刮板、设于所述刮板上方的上压板以及设于所述刮板下方的下压板,所述下压板通过自攻螺钉和管卡与刮板固定连接,所述下压板上设于第一通孔,所述刮板上设有与第一通孔位置相对应的第二通孔,所述伸缩杆的细管通过连接塑料螺栓依次插接带有第一通孔的下压板和带有第二通孔的刮板并与之固定连接。
进一步地,所述刮板为塑料刮板。
进一步地,所述细管的直径小于粗管的直径。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型所述的新型车用除雪板,主要包括伸缩杆、与伸缩杆一端固定连接的刮板组件以及与伸缩杆另一端固定连接的冰铲,其中,刮板组件中的刮板为塑料刮板;本实用新型通过塑料刮板对汽车上的积雪进行清除,以及通过冰铲对汽车上的积霜进行铲除,具有使用方便、清除效果好等特点,且不会对汽车的漆面及玻璃造成损坏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的结构分解示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1、如图2所示,新型车用除雪板,包括伸缩杆、与所述伸缩杆一端固定连接的刮板组件以及与所述伸缩杆另一端固定连接的冰铲1,其中,冰铲可以用来对车上的积霜进行铲除,且冰铲采用发泡软塑料制成,因而不会对汽车造成损伤。
所述伸缩杆包括细管2、锁紧锥形螺杆3、锁紧锥形螺母4、管口衬套5和粗管6,所述细管2、锁紧锥形螺杆3、锁紧锥形螺母4、管口衬套5和粗管6依次相互套接,这样设计,通过锁紧锥形螺杆与锁紧锥形螺母之间的旋接使伸缩能够根据使用需要自由调节其长短,操作使用方便。
所述刮板组件包括刮板7、设于所述刮板7上方的上压板8以及设于所述刮板7下方的下压板9,所述下压板9通过自攻螺钉10和管卡11与刮板7固定连接,所述下压板9上设于第一通孔9-1,所述刮板7上设有与第一通孔9-1位置相对应的第二通孔7-1,所述伸缩杆的细管2通过连接塑料螺栓12依次插接带有第一通孔9-1的下压板9和带有第二通孔7-1的刮板7并与之固定连接。其中,下压板的作用使刮板与伸缩杆能够稳定连接,而上压板对刮板则起到保护作用。
所述刮板7为塑料刮板,这样设计,通过塑料刮板对汽车上的积雪进行清除时,其清除效果好,耐磨,且不会对车的漆面及玻璃造成损坏。
所述细管2的直径小于粗管6的直径,这样设计,在存放时通过锁紧锥形螺杆与锁紧锥形螺母之间的旋接可使细管能够套接在粗管内,具有占用空间小等特点。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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