[实用新型]内燃机可控气门铰刀

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工设备技术领域，具体地说，特别涉及一种内燃机可控气门铰刀。

背景技术

现有的普通内燃机气门铰刀的进刀量大小一般是由人的压力大小来调节的，非但操作起来麻烦，而且进刀量的大小难以控制，铰制的效果受人工影响大，容易造成铰制后气门的精度不足，光洁度低等问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种调节简单和可靠的内燃机可控气门铰刀。

本实用新型的技术方案如下：一种内燃机可控气门铰刀，具有套筒（1），在套筒（1）外部的上端固设有手柄（2），所述套筒（1）的内孔为上下两端大、中间小的台阶孔，套筒（1）的下部设有连接座（3）和刀座（4），其中连接座（3）的下端与刀座（4）的上端固定，连接座（3）的上端伸入到套筒（1）下段的大孔内，并与套筒（1）的内壁螺纹锁装；在所述套筒（1）的中部内套有中心调节杆（5），该中心调节杆（5）为上下两端小、中间大的台阶轴形，中心调节杆（5）的下端连接有中心导向杆（6），该中心导向杆（6）的上端套装在中心调节杆（5）的下段轴体上，中心导向杆（6）的下端穿过连接座（3）及刀座（4）的中心内孔，所述中心调节杆（5）的上段轴体伸入到套筒（1）的上段大孔内，并在中心调节杆（5）的上段轴体上设有外螺纹；在所述套筒（1）上段的大孔与中心调节杆（5）之间设置有调节机构，该调节机构由推力球轴承（7）、控制螺帽（8）、衬套（9）、指挥座（10）、锁紧帽（11）、销轴（12）和指挥头（13）构成，其中指挥座（10）、衬套（9）、控制螺帽（8）和推力球轴承（7）由上往下依次相挨环套在中心调节杆（5）外，推力球轴承（7）由套筒（1）内壁上的台阶面抵住，控制螺帽（8）与中心调节杆（5）之间螺纹配合，所述指挥座（10）为环套状，指挥座（10）的外圆周为上小下大的台阶状，指挥座（10）的下端与控制螺帽（8）之间通过销轴（12）周向锁定，指挥座（10）中部的台阶面由锁紧帽（11）抵住，该锁紧帽（11）的外壁与套筒（1）的内壁螺纹配合，指挥座（10）的上端与指挥头（13）的下端套装锁定。

采用以上技术方案，在套筒的下部设置连接座和刀座，铰刀可安装在刀座上，连接座为刀座与套筒之间提供一个连接配套。套筒内设置有中心调节杆，中心调节杆的下端设有中心导向杆，工作时中心导向杆插入气门孔中锁定，中心导向杆的上端与中心调节杆套装一起，形成一个导向连接。

在套筒上段的大孔与中心调节杆之间设置有调节机构，调节机构的推力球轴承抵接在套筒内壁的台阶面上，控制螺帽通过销轴与指挥座周向固定，由于中心调节杆与中心导向杆套装一起，中心导向杆又与气门孔锁定，那么转动指挥座上端的指挥头时，控制螺帽也会同步转动，并且在控制螺帽与中心调节杆螺纹配合下，控制螺帽边转边向下移动并下压推力球轴承，推力球轴承向下移动并下压套筒，使套筒向下移动。当套筒下方的铰刀移动到位后，转动手柄即开始铰削。

铰销完成后，脱开中心调节杆和中心导向杆，移出套筒，此时可以反转指挥头，使套筒回位。由于指挥头反转时，指挥座会受到向上顶的力，为了防止指挥座转动时从套筒的上端滑出，在套筒的上端口设置有锁紧帽，通过锁紧帽对指挥座形成上限位。

这样，工作时，只要转动指挥头就可以实现套筒的轴向移动，而不需要外力去推套筒，调节起来简单方便。同时，中心调节杆上的螺纹段长度较长，保证了套筒的调节量较大，并且在螺纹调节下，调节的可控性强，调节精度更高，这些都可以提高本实用新型铰削后铰孔的平整度和光洁度。

为了提高指挥座和控制螺帽之间的连接强度和刚度，保证两者转动的同步性和平稳性，所述销轴（12）的数量为四根，这四根销轴（12）围绕中心调节杆（5）均匀分布，各销轴（12）的上端插入到指挥座（10）中，各销轴（12）的下端插入到控制螺帽（8）中。

所述中心导向杆（6）通过上端的中心孔套在中心调节杆（5）下段的轴体上，并且在中心导向杆（6）中心孔的孔壁上开有一对卡道（16），该对卡道（16）均为S形走向，中心导向杆（6）通过卡道（16）卡持在中心调节杆（5）下端横向支出的销子上。