[实用新型]一种多视角车载分离液晶显示屏测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电子测试设备技术领域，尤其涉及一种多视角车载分离液晶显示屏测试装置。

背景技术

目前车载液晶显示屏在不同的装车位置和不同视角，视觉效果、灯光参数都存在较大差异；原因在于液晶材料存在方向性特点，容易造成在显示屏某一视角分辨率过低。在实际测试实验中，多数是在实际装车后再从不同角度观察显示屏，由于存在很大的人为因素差异，所以误测率非常高，因此，直接影响到产品的测试结果。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可多视角车载分离液晶显示屏测试装置，其可通过水平面及垂直面的转动来实现显示屏在三维空间里的位置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种多视角车载分离液晶显示屏测试装置，其至少包括用于承载整个测试装置的承载机构、及设置在承载机构上方的夹具机构，所述承载机构包括一与地面平行的承载板及多个设置在承载板下方的承载柱，所述显示屏可分离固定在所述承载板的上方，承载机构的上方还设置有一与所述夹具机构动力连接的、且可使所述显示屏能够同时在水平及竖直方向转动的三维转动机构。

在优选的实施例中，所述三维转动机构包括：一个平行所述承载板设置的第一转动板，其通过第一转动轴与所述承载板转动连接、且可使其绕所述第一转动轴在水平面上转动；以及两个分别垂直设置在所述第一转动板的上表面的第二转动板，其分别通过第二转动轴与所述夹具机构转动连接、其可使所述夹具机构绕所述第二转动轴在垂直面上转动。

在优选的实施例中，所述夹具机构包括一个用于承载所述显示屏的连接板、及两个分别垂直固定在所述连接板外侧的旋转块；所述两个旋转块分别通过所述第二转动轴与所述第二转动板转动连接。

在优选的实施例中，所述旋转块上形成有可供第二转动轴穿过的第一横向旋转孔、及多个均匀设置在以所述第一横向旋转孔为圆心的弧线上的第一横向定位孔；所述第二转动板上形成有一个与所述第一横向旋转孔位置对应的第二横向旋转孔、及一个与其中一个所述第一横向定位孔位置对应的第二横向定位孔。

在优选的实施例中，沿所述旋转块顶部朝向所述连接板形成有一凹槽；所述显示屏的两侧可分别插入所述凹槽内并与所述旋转块固定在一起。

本实用新型多视角车载分离液晶显示屏测试装置的有益效果在于：通过在承载机构的上方设置一与所述夹具机构动力连接的三维转动机构，该三维转动机构包括一个可在水平面上转动的第一转动板、及两个分别于夹具机构连接的第二转动板，且夹具机构可沿第二转动板在垂直面上转动，从而使显示屏处于多个视角的测试模式。该测试装置结构新颖，实用方便，有效避免人为因素的差异，从而有效提高了产品测试的准确性。

附图说明

图1为一实施例中多视角车载分离液晶显示屏测试装置的立体图。

图2为一实施例中多视角车载分离液晶显示屏测试装置的立体爆炸图。

图3为图2中有关夹具机构与三维转动机构局部连接爆炸图。 

具体实施方式

下面将结合具体实施例及附图对本实用新型的多视角车载分离液晶显示屏测试装置作进一步详细描述。

请参见图1，一种多视角车载分离液晶显示屏测试装置，其至少包括用于承载整个测试装置的承载机构10、以及设置在承载机构10上方的用于加持待测显示屏40的夹具机构20，在承载机构10的上方还设置有一个三维转动机构30，该三维转动机构30与夹具机构20之间通过动力机构连接，且可使夹具机构20能够在水平及竖直方向进行转动。

请参见图2，承载机构10包括一与地面平行的承载板11、及设置在承载板11下方的承载柱12。

三维转动机构30包括第一转动板31、及两个分别垂直设置在第一转动板31上表面的第二转动板32。其中，第一转动板31平行承载板11设置，其与承载板11之间通过第一转动轴50转动连接，可使第一转动板31在水平面上转动；两个第二转动板32分别设置在夹具机构20的两侧，且分别通过第二转动轴60与夹具机构20转动连接，可以理解的，穿过两个第二转动板32的第二转动轴60处在同一水平线上，以使夹具机构20能够绕第二转动轴60在垂直面上转动。

夹具机构20包括一个用于承载待测显示屏40的连接板22、及两个分别垂直固定在连接板22外侧的旋转块21，这两个旋转块21分别通过第二转动轴60与第二转动板32转动连接。沿旋转块21的顶部平面朝向连接板22形成有一凹槽211，显示屏40的两侧可沿旋转块21的顶部平面顺势滑入凹槽211内、并与旋转块21固定在一起。